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Anterior 09-ene-2016, 12:52   #1
ggs100
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Predeterminado Nuevo casco Nolan N87, qué tipo de casco es?

El nuevo casco Nolan N87 entiendo que está más orientado a motos tipo naked o donde vas más recto, supongo que no valdría para un R o RR? Qué opináis?

http://www.todocircuito.com/noticias...-de-nolan.html
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Anterior 09-ene-2016, 12:59   #2
RK7
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Y por qué no va valer para una deportiva?
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Anterior 09-ene-2016, 13:15   #3
ggs100
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Y por qué no va valer para una deportiva?
Supongo que por el peso (1500g +/- 50g) y por la posición de las entradas de aire, y el hecho de contar con visor solar escamoteable. Me recuerda mucho al HJC RPHA ST. La versión deportiva sería la HJC RPHA11.

http://www.bikeroutfit.com/nolan-hel...gor-n-com.html
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Anterior 09-ene-2016, 13:22   #4
RK7
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Supongo que por el peso (1500g +/- 50g) y por la posición de las entradas de aire, y el hecho de contar con visor solar escamoteable. Me recuerda mucho al HJC RPHA ST. La versión deportiva sería la HJC RPHA11.

http://www.bikeroutfit.com/nolan-hel...gor-n-com.html

Yo en nada de eso veo razones para que no valga para una deportiva. La única razón que encontraría sería que el cierre no esté homologado para circuito con doble hebilla, o que la parte trasera sea muy larga y que no deje ir en posición deportiva al pegarte en la nuca. O que sea totalmente cuadrado o un casco offroad jajaja. Aunque sí que parece por la forma y prestaciones un casco touring sport.
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Anterior 09-ene-2016, 14:19   #5
ggs100
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Yo en nada de eso veo razones para que no valga para una deportiva. La única razón que encontraría sería que el cierre no esté homologado para circuito con doble hebilla, o que la parte trasera sea muy larga y que no deje ir en posición deportiva al pegarte en la nuca. O que sea totalmente cuadrado o un casco offroad jajaja. Aunque sí que parece por la forma y prestaciones un casco touring sport.
Pues mira todas esas razones no las había pensado, aunque son más bien para circuito. Creo que para calle los mayores inconvenientes serían el peso que cargaría las cervicales y que posiblemente sería muy ruidoso al tener que llevarlo con una inclinación mayor que para la que fue diseñado.
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Anterior 09-ene-2016, 20:08   #6
Sucucho
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No entiendo... por peso no vale para una deportiva y si vale para una naked? En la naked te dará siempre más el aire, con lo cual a mayor peso y menor aerodinamica aún peor que una deportiva jejejee

Es por rizar el rizo, el casco es como es y segun mi opinion válido como otro cualquiera para supersport, naked, turismo o custom ¿o es que para las custom tampoco vale porque tienen que llevar la barbilla al aire?

Otra cosa es que haya mejores opciones, pero el casco vale para cualquier tipo de moto.
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Anterior 20-ago-2016, 03:40   #7
alber's
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Muy buenas.
Pues resulta que rebuscando por la web información sobre cascos, estoy indeciso entre tres marcas diferentes, una de ellas y gran favorita es Nolan, este modelo en concreto.
Hoy voy a probarme las tres, agv k3, Nolan n87 y hjc is17, a ver cual se adapta mejor a mi " almendra ".....jajajaja.
Os cuento el desenlace.
Un saludico y rafagasssss
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Anterior 20-ago-2016, 19:01   #8
alber's
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Bueno, pues al final, mi "almendra" ha decidido un Scorpion eso 1200 quaterback, espero con el tiempo poder decir que he elegido bien...
Un saludico ✊💨💨💨💨💨💨
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casco, n87, nolan, nuevo, qué, tipo


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