No me da confianza el tren delantero de mi R6R a No me da confianza el tren delantero de mi R6R - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 15-abr-2013, 17:44   #15
Mieres
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--El problema casi te garantizo que no lo tienes en el tren delantero.

--Salu2
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Anterior 15-abr-2013, 18:46   #16
Gabi_Santander
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--El problema casi te garantizo que no lo tienes en el tren delantero.

--Salu2
A que te refieres??? Me interesa mucho tu opinión jejejeje, que crees que pueda ser? la postura??

PD- Cuando organizas otra en los arcos? la del 30 de marzo me la perdí a ver si la próxima me cuadra...........

Editado por Gabi_Santander en 15-abr-2013 a las 18:48
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Anterior 15-abr-2013, 20:39   #17
Marmore
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Creo q lo q mikeres dice va mas encaminado a aprendizaje..
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Anterior 15-abr-2013, 20:48   #18
Neyeb
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Un compi mio tiene tambien esa moto, y le pone 2,5 delante y 2,5 detras aunke lleva pirelli, prueba primero con las presiones.
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Anterior 15-abr-2013, 20:54   #19
frigopini
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No eso no lo he hecho, yo peso 80kg como lo calculo para saber que tengo que hacer?
Echale un ojo a este video, esta en ingles pero subtitulado, hay lo explican muy bien como se regula.
frigopini está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-abr-2013, 21:24   #20
Gabi_Santander
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Predeterminado No me da confianza el tren delantero de mi R6R

Gracias a todos!!!!
Voy a mirar ese video....
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Anterior 15-abr-2013, 21:47   #21
oscar_yec
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yo me inclino a q es el neumatico escalonado, lo cambias y mano de santo, yo haría eso antes de tocar nada!
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Anterior 15-abr-2013, 21:49   #22
Gabi_Santander
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No el neumático esta nuevo! Tiene 700kms
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Anterior 16-abr-2013, 14:49   #23
Ancarlo
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La han dado las gracias una vez
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Algo parecido note yo cuando cambie de la cbr 600 a la r1.No tenia nada de confianza en el tren delantero.Las yamahas son más cabezonas pero al final te acostumbras.
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Anterior 16-abr-2013, 22:29   #24
danr6r
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A mi me pasaba lo mismo y monte un amortiguador de direccion y mano de santo
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Anterior 16-abr-2013, 22:49   #25
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A que te refieres??? Me interesa mucho tu opinión jejejeje, que crees que pueda ser? la postura??

PD- Cuando organizas otra en los arcos? la del 30 de marzo me la perdí a ver si la próxima me cuadra...........
--La postura para nada,para empezar el amortiguador de seriees una caca y a nada que aligere el tren elantero,te hará sentir esa "fragilidad" de apoyo,tienes que trabajar con el amortiguador trasero.

--Este sabado me tocará currar alguna R6r en Kotarr,es muy normal si está de serie tener esos problemas a nada que enrosques un poco en serio.

--Salu2
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Mieres está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-abr-2013, 23:12   #26
Rogi
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No el neumático esta nuevo! Tiene 700kms
Has llegado al filo de las gomas o tiene parafina todavía??? Un neumático con solo 700 km y por calle en invierno y por el norte.....si tiene la capa de nuevos debe deslizar, que no sea eso y lo confundes con el aplomo. Un saludo ya nos cuentas....
__________________
Gas a todo trapoooooo!!!!!!
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Anterior 17-abr-2013, 11:38   #27
Gabi_Santander
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--La postura para nada,para empezar el amortiguador de seriees una caca y a nada que aligere el tren elantero,te hará sentir esa "fragilidad" de apoyo,tienes que trabajar con el amortiguador trasero.

--Este sabado me tocará currar alguna R6r en Kotarr,es muy normal si está de serie tener esos problemas a nada que enrosques un poco en serio.

--Salu2
Ok pues muchas gracias Javi, por cierto dime algo de si este año vais a volver a Los Arcos, para ver si me cuadra

Cita:
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Has llegado al filo de las gomas o tiene parafina todavía??? Un neumático con solo 700 km y por calle en invierno y por el norte.....si tiene la capa de nuevos debe deslizar, que no sea eso y lo confundes con el aplomo. Un saludo ya nos cuentas....
No no he llegado al filo, también lo he pensado que quizás en alguna tumbada al ir comiendo parafina me pudiese deslizar algo. Pero el tema es que es una sensación que me pasa cuanto más rápido voy.
Yo creo que como dicen es tema de suspensiones, me voy a poner a trabajar en ello
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