Chispi

Abellan cualquiera que no te conozca al leerte puede pensar que dices estas cosas como quitando meritos a la demas gente. Yo entiendo que lo pones de cachondeo, y que siempre lo haces asi, pero no estaria de mas que pusieses un dibujito destos jajajaja

Mas de lo mismo melon, si crees que algo puede estar confundido dilo y listo no saques punta, y no hace falta que justifiques tus opiniones, tu sabes muchisimo mas que la mayoria de nosotros, pero tambien otras personas pueden saber mucho del tema que se hable,

Lo mismo, yo lo entiendo que es un cachondeo entre pitttttt y tu, mariconsones, pero cualquiera que no sepa o ENTIENDA puede pensar otra cosa
Y lo de que trabajas 12 horas diarias no te lo crees ni tu que ahi en Graná con las tapitas y cervezas fresquitas estais tol dia en el bar

Sin acritud don sebastian, solo mi opinion

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marquitos

sus estaiiis liando... yo creo que la explicacion de mieres esta bastante clara, ademas especifica que esos tipos de ruedas son para gente SIN MAS PRETENSIONES QUE PASARLO BIEN, aqui cada cual que lo vea como quiera pero esta claro que hay que ser consciente de lo que estas haciendo y no creo que haya que ser un tecnico del mundial para saber que si fuerzas unas ruedas de calle mas de la cuenta te la estas jugando, esto entra dentro de otro tema que es de preparacion para ir a un circuito porque tambien podriamos hablar de latiguillos etc etc etc pero es mas cosa de sentido comun y yo creo que la pregunta que se hacia en este post era refente a una horientacion de cuando se necesita poner unas ruedas mejores o mas especificas de circuito y creo mieres ha hecho una relacion bastante valida...

Y como dice abellan a un nivel basico como el nuestro unas buenas ruedas(sin ser extremas como los 211) son mas necesarias por tema de seguridad que por tiempos...

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Pit

Otia...y yo que he hecho????

Aunque si hablamos de calentarse en los bares.....creo que tendríamos que contar con CHispi-borrachuzo también, jajaja.

Con respecto a lo demás que estoy leyendo por aqui, creo que ambos (MIeres y Abellán) sabéis un huevo y parte del otro de motos, ruedas...y todo lo relativo a la competición.

Para mi como completo ignorante de la mayoria de los temas moteriles, la mayoria de las cosas que decis van a misa...y me lo creo practicamente todo. Bueno si me decis que unas Macadam son lo mejor para circuito....eso no ¿eh?

A lo que voy, que vuestras opiniones deben ser complementarias, no opuestas, ya que los dos estáis todo el dia entre motos y habláis desde la propia experiencia....luego el resto de los mortales debemos intentar sacar nuestras propias conclusiones de vuestras aportaciones.

Al proximo que vea que se me empieza a mosquear......me va a pagar una jarra de cervezas ¿ok?

Besos para todos....y Feliz Navidad.

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juaniner

Pues yo recuerdo q, hace 10 años, en mi 1ª moto gorda(CBR600'91) llevaba unas macadam, y andaba por la calle to enchufao, y tan contento...lo q era la ignorancia, jaja!!!

Y mi 1ª vez en circuito fue en 2003 con la CBR 900 '96, con BT010 delante y BT020 detras...y sin problema. Eso si, no debí ni acercarme a los 2:00 en Albacete, jeje. Eran otros tiempos!!!