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29-sep-2009, 06:10
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#15
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Organizador
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Granada
Posts: 1,200
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 4 veces
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danielsam ya te he contestado al privado ok? saludosssssss
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29-sep-2009, 08:14
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#16
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Moderador
Registrado: enero/2009
Posts: 565
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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Disfruta y olvidate de la moto, con esa moto vas sobrao y eso ni chuches ni ostias solo rodar y disfrutar por lo menos es mi consejo yo el dinero siempre lo he gastao para rodar, prefiero entrar a circuito que gastarme en chuches, que estan muy bien cuando me toque la loteria que ya me queda poco
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vivo para aprender, aprendo para fundir
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29-sep-2009, 12:48
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R1
Posts: 336
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 13 veces
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Cita:
Originalmente publicado por ABELLAN
danielsam ya te he contestado al privado ok? saludosssssss
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Muchas gacias Abellan un saludo y a los demas tambien.
Cita:
ivhemo14 Disfruta y olvidate de la moto, con esa moto vas sobrao y eso ni chuches ni ostias solo rodar y disfrutar por lo menos es mi consejo yo el dinero siempre lo he gastao para rodar, prefiero entrar a circuito que gastarme en chuches, que estan muy bien cuando me toque la loteria que ya me queda poco
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Pues creo que al final es lo haré, pensaba que podria disponer de algo de pasta para ponele alguna chuche, pero al final se ha jodido la cosa.
En fin.
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29-sep-2009, 12:51
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Moto: ducati 1000ss,gsxr1000k4
Posts: 40
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Yo digo lo que muchos compañeros,para empezar tienes de sobra con la triumph,es una moto actual.
Yo de momento en lo unico que me gastaria algo es en unas fibras,latiguillos y poner a punto la horquilla por lo menos,lo demas va a tu gusto,si algun dia ves algo que te gusta pues esa te das un caprichillo,pero es secundario.
Pon apunto suspensiones y frenos y el resto te lo gastas en rodadas.
Saludos!  
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30-sep-2009, 05:36
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: MADRID
Moto: GSXR 750 K6
Posts: 431
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 5 veces
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30-sep-2009, 12:01
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R1
Posts: 336
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 13 veces
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Cita:
Originalmente publicado por marquitos
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La verdad es que recopilando todos los post es verdad, todos opinais lo mismo.
Lo voy a tener complicado, sobre todo vender la mía y encontrar una de confianza de circuito (que no este quemailla) y creo que al final me quedare con mi niña  , la pongo carenados y una bomba que es lo que mas me preocupa (quedarme sin frenos uyuyuyuyuyu) y poco a poco chuches.
Gracias a todos/as  por los consejos   .
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30-sep-2009, 12:18
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#21
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 3,389
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 23 veces
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Cita:
Originalmente publicado por danielsam
La verdad es que recopilando todos los post es verdad, todos opinais lo mismo.
Lo voy a tener complicado, sobre todo vender la mía y encontrar una de confianza de circuito (que no este quemailla) y creo que al final me quedare con mi niña  , la pongo carenados y una bomba que es lo que mas me preocupa (quedarme sin frenos uyuyuyuyuyu) y poco a poco chuches.
Gracias a todos/as  por los consejos   .
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¿¿¿quedarte sin frenos??? joer pues ya tienes que frenar ya  no sabes que frenar es de cobardes?????? jajajaajja no te preocupes tanto, tu daytona va mas que sobrada para disfrutarla en circuito, poco a poco segun tengas que hacer cambios le vas metiendo cosillas y ya ta
vssssssss
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30-sep-2009, 14:36
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#22
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
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Por los frenos no te preocupes, porque el principal motivo de quedarte sin frenos son los latiguillos de plastico, y la tuya los lleva metalicos de serie como deberia ser en todo deportiva. Yo pillaba un carenado de fibra y probaba a hacer un curso o rodar un par de veces, creo que lo mejor seria una de cada, y despues decidir, si sigues en circuito ya tendras tiempo de ir gastandote las pelas en cosas, seguro!! Qu la disfrutes ;-P
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