hola paisano,

yo a pesar de calzar una r6 full,estoy terminando una exup del 90 replica japan race,que este año dara mucho que hablar en los circuitos y seguro que se llevara muchas miradas :plas .

si necesitas saber algo,conocer o modificar algo de este modelo,este es tu hombre replic;

http://yamaha.activoforo.com/t1444-y...w-01-by-replic

seguro que despues de ver su post,entenderas por que te lo digo,yo soy de las exup.:leche

si necesitas cualquier cosa,chifla que estamos mu cerca.

Yo tengo una Cbr 600 F2 en venta por 850€, 40.000 km, escape yoshimura, latiguillos metálicos, desarrollos cortos... motor en perfecto estado.
Si te interesa te mando fotos :birras

Gracias compañero, le echare un vistazo...

Hola yo tube una en el lejano 98....va muy bien, ahora no esperes que sea agil como una Ducati...tienes que tirarle un poco las orejas para que entre en curva....
Subele el ralentin a 2500 vueltas porque no tiene embrague antirebote (o juegas con el embrague tipo super motard...) y cambiales las estriberas que las roza con solo mirarlas!!jejejeje

Ok, tomo nota de lo del ralenti:bye

................ieeeeeepaaaaa!!!!! Q tal paisano,pues te diré que + 1000 a todos comentarios de nuestros compañeros aqui en este post, y !!! q te voy a decir yo, q tengo una exup 1000, soy un Harlista racing,y te puedo asegurar, q despues del momento de salir del concesionario H-D,.........los primeros metros del pit-lane del Motorland ( ahi fue mi estreno en circuito......),el MOMENTO mas fuerte y emotivo vivido en moto fué ese.
!!! que lloros ...........!!!, bien!!!, pues he echo Alcarras también,y puedo decir q estoy maravillado con ella,y sus 150 c.v., si tienes un dedico de frente y los regulas tu,piano-piano con la manica derecha............pues maravilloso!!!!
Encima va de cine,suena el motorcico super redondo,y con llevar todo al dia...........
gassssssssss y pa delante amigo.
Lo importante para mi es que está dentro de mis posibilidades economicas,y q rodar con ella dos veces al año,y no "tofar",para mi es lo máxxxxxx.
bienvenido a las viejas glorias de los diapasones,caballos "de verdad",los '90s.............aquellas maravillosas burras,exup,zzr,zxr "con sus tubos del deposito",cbr's,vfr's,las inmortales gsx600-750-1100.......ayyyyyyyyyyyyyyy
unas rafaguicassssss paisano,y a ver si coincidimos en alguna rodada y lo pasamos genial en pista y en el box. " perdón por la descarga-tocho":gayer:gayer:gayer

Aqui la llevas en acción en el circuito de Misano en Italia...

http://www.todocircuito.com/foro/gal...p?imageid=3933












http://i1271.photobucket.com/albums/...Z090003814.jpg

Cooo!! apañero!!!
A ver si es verdad y nos juntamos en alguna rodada...
donde conseguiste las fibras? he estado mirando por ahí y raro encontrarlas por lo viejo del modelo y en donde las he encontrado carillas...
aunque igual dejo las originales, que están destrozadillas!!!
Un saludo:bye

Buenas. Pues yo llevo 2 años con una TL-1000S del 97 y hasta ahora frnómeno.
La verdad es que estas motos de los 90 tienen algo que se diferencian de las modernas, en estilo y en el tiempo que nos sacan por vuelta, ja, ja.

Que la disfrutes.:olahttp://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/ole.gif

yo tenia mi cbr600rr para calle y circuito y en alcarras caida y taca 300 pavos y eso que llevaba fibras asi que dije la vendo me comprar una vfr800 para calle y una cbr del 93 para circuito es lo que es y yo me lo paso bien no vas ni de coña como con la rr pero si se cae son 750 pavos lo que costo mientras no me pase nada a mi
las fzr600 van muy bien la pega!!!! ruedas trasera en 18 y ruedas que le entren no hay casi nada y para circuito mucho menos osea nada hay que cambiar llanta y adaptarla tornero,casquillos etc un paston

hola majo,

si lo que has mirado y por donde has mirado es por Hispania mal vas,tanto las yzf como las exup estan poco reconocidas,salvo sonados y enfermos como replic y yo de estos modelos,lo poco que hay esta trinchado y es caro.

dime lo que buscas y por cuanto y te lo miro si hay algo decente por francia,que es la meca de estas dos versiones de yamaha,que alli si que saben y mantiene estos modelos intactos.

tu diras majo.:birras

pa empezar;

http://ricambiweiss.almalki.de/produ...a98aad9cf60c78


http://www.subito.it/accessori-moto/...o-57060076.htm

http://www.subito.it/accessori-moto/...a-45335845.htm

Hola Cybertriki,mis fibras son de serie,con faros y demas quitado y ya está,colin de r6 del 2000......adaptado y ya está.
Pero contacta con Balapina que controla muy bien tema Yamaha '90s, y no te desanimes, q ya veras q satisfacciones te va a dar,saludico y :birras

Hola apañeros!!!!
En ricambi-weiss compré las de la ducati, ni me acordaba!!!!!
Calidad precio aceptable, lo que muy fragilillas.....
Oye Alber's!!.... y siendo las de origen cómo has podido cerrarle las ópticas? El abs es jodidillo de soldar... y la masilla suele saltar...yo le he adaptado por ahora el colin de r1 con un subchasis casero...en ello estamos, pero ahora estoy centrado en eliminar cableado y cosicas varias....una preguntilla...¿para quitar la tapa del piñon hay que vaciar el dot de la bomba de embrague? Llevo idea de dejarla sin la tapa para cambiar desarrollos más cómodamente, pero no sé su tendré que modificarla ya que creo que asienta la bomba encima (cilindro empujador).....