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Anterior 28-ene-2020, 15:06   #15
Duque.
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monster 1200s vs tuono v4
 
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Pues entonces lo tienes fácil. A disfrutar de la Monster. Si es lo que quieres oir, pues te lo digo.... Es lo que pasa por preguntar.

Ahora en serio, si la Tuono no es ágil para ser una 1100 entonces no sé qué moto lo es.

Estás comparando dos motos tan absolutamente distintas, que lo mejor es que vayas a por la que te gusta...
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Anterior 28-ene-2020, 15:07   #16
CBRFHV
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La Tuono y la Monster creo que son 2 conceptos bastante diferentes, como te han dicho tienes que comparar la Tuono con la Streetfighter.


La Tuono dentro de lo que cabe es una moto bastante pequeñita y manejable, y seguramente en curvas largas vaya mejor.
Evidentemente tiene un motor más adecuado para circuito.


En cambio la Monster en teoria deberia ser aún más estrecha por el bicilíndrico cosa que le dá más maniobrabilidad, y supongo que al tener más cilindrada y bicilíndrica debe tener muchos más bajos cosa que se agradece en calle ya que te permite ir siempre en marchas altas y si te equivocas de marcha no se nota tanto.


Tienes que ver que es lo que más se ajusta a tu uso, y sinó comprate la que te la ponga más dura, así seguro que no fallas.
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Anterior 28-ene-2020, 16:56   #17
Danykamikaze
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Yo tengo una speed triple rs y estoy obsesionado con la tuono. Si la postura no fuese tan arriesgada me la compraría de cabeza pero no se si me resultará muy incómoda para la espalda, estoy intentando probar una pero no es fácil!
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Anterior 28-ene-2020, 16:58   #18
Duque.
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Yo tengo una speed triple rs y estoy obsesionado con la tuono. Si la postura no fuese tan arriesgada me la compraría de cabeza pero no se si me resultará muy incómoda para la espalda, estoy intentando probar una pero no es fácil!
Creo que en Motos Ceni te lo pueden solucionar.
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Anterior 28-ene-2020, 18:18   #19
Danykamikaze
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Creo que en Motos Ceni te lo pueden solucionar.
Negativo, ya les pregunté... una pena
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Anterior 28-ene-2020, 20:12   #20
jefe
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La tuono la tuve después de la gsxr1000… y para mí era comodísima, comparada con una Rla Monster será bastante más cómoda....como te comentan, la que más se te adapte o te la ponga mas dura
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Anterior 29-ene-2020, 09:11   #21
Danykamikaze
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La tuono la tuve después de la gsxr1000… y para mí era comodísima, comparada con una Rla Monster será bastante más cómoda....como te comentan, la que más se te adapte o te la ponga mas dura
Tuono más cómoda que Monster?? Te referirás a lo contrario no? Ojalá me resulte igual de cómoda que mi speed, pero lo dudo
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Anterior 29-ene-2020, 10:33   #22
guns
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Bueno, creo que ya no hay más que debatir....Esta mañana he probado la 1200s de un amigo y lo he tenido tan claro, que acabo de hacer la paga y señal en ducati.

De momento la he pedido en gris, pero está descatalogado y mirarán si queda alguna en stock, sinó roja (negra la tiene un amigo mio haha)


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Anterior 29-ene-2020, 10:52   #23
PabloV4
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Bueno, creo que ya no hay más que debatir....Esta mañana he probado la 1200s de un amigo y lo he tenido tan claro, que acabo de hacer la paga y señal en ducati.

De momento la he pedido en gris, pero está descatalogado y mirarán si queda alguna en stock, sinó roja (negra la tiene un amigo mio haha)


Disfruta de la moto que es un buen bicho.
Yo dudaba con todas la ducati monster 1200, la yamaha mt 10, la triumph y la Tuono( que fue la que me cogí finalmente) la ktm no xk la tiene mi hermano ya jeje, y la verdad que cojas la que te cojas vas a estar contento.
La monster será más cómoda para calle y el día a día, pero el motor de la Tuono y más si tienes pensado entrar a circuito es una pasada jeje.
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Anterior 29-ene-2020, 10:56   #24
guns
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Es que es eso.....Yo vivo en barcelona, y para moverme por la ciudad tengo, para mi, la mejor moto, una honda vision

Es decir, el uso que le voy a dar a la monster es 99,9% salidas de fin de semana por la zona catalana. Y como mucho quizás hago una entrada en el circuito y uno o dos viajes más largos.

La Tuono, no es que no me gustase el motor, me parecio más agresiva, más preparada para ir con el cuchillo entre los dientes, no la vi tan "para mi".
Eso si, el motor era una PUTA MARAVILLA.
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Anterior 30-ene-2020, 09:32   #25
Eddie
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Seguro que no te arrepientes, además, ya lo tenías claro desde el principio 👍
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Anterior 30-ene-2020, 19:14   #26
DarkGio
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Para carretera soy muy fan de los Bicilindricos gordos, me lo paso mejor que con otra configuración de motor, ya circuito es otro tema. Disfruta de esa pedazo de maquina, divertida a mas no poder.
__________________
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Anterior 30-ene-2020, 20:57   #27
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Ya te puse que la probaras porque es súper dócil, posición cómoda, potente, componentes top, y bonita desde cualquier vista, bienvenido a la familia DUCATI
DAVID 848 EVO S60R está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-ene-2020, 11:10   #28
guns
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Pues gris va a ser que no, no hay ni una en europa ya (está descatalogado ese color), así que roja ducati. Lo malo, hasta la 1a de marzo no llega


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