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Anterior 16-sep-2017, 21:20   #1
spr
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Michelin power rs, la ultima vez "video pagina 1"
 
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Pues por lo visto michelin necesita pruebas especiales.

Madre mia yo flipo
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Anterior 16-sep-2017, 22:10   #2
SRuano23
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Michelin power rs, la ultima vez "video pagina 1"
 
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Buff, ese video lo dice todo, pero deberían responderte mas rápido el taller y cambiarte esa rueda sin esperar esos 2 meses, espero que te lo solucionen pronto compi
Un saludo!
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Anterior 17-sep-2017, 09:41   #3
Sheene
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Michelin power rs, la ultima vez "video pagina 1"
 
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Yo no sé Michelin, pero aquí quien tiene mas morro es la tienda que te cambió el neumático.
Viendo lo del video, se te monta uno nuevo y punto, y luego que reclame la tienda al distribuidor a su abuela.
Luego se quejan que se compre por internet, con estas atenciones al cliente no se que coño quieren....
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Anterior 17-sep-2017, 11:49   #4
spr
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Hay tienes toda la razon, el que menos tiempo tiene que estar sin moto es el cliente y el primer paso es la tienda, si se sabe que se lo van a cambiar, pues deberian acortar tiempos.

Pero si es verdad que aunque me decante por los power rs, creo que va a ser la última vez que los monte, ya e escuchado un desgaste bastante iregular del neumatico trasero por varios sitios y fijaros esta foto de mi primera salida con suspensiones ya a punto las bandas laterales que me dejo. Pasabas el dedo y se notaba perfectamente un escalon, la verdad que ando muy pocos kilometros y sin tumbadas, me quede de piedra, pero alomejor puede que tenga que ver la deformacion. Joe me ralla que seamos putos conejillos de indias y con 3 anuncios/promociones nos comen el tarro y nos creemos que un neumatico va a ser la bomba porque lo dice un muñequito blanco por tv. Fijate en moto gp lo que ha tardado michelin en cogerle el punto, han pegado pocas ostias los pilotos uff.

Voy a preguntarle a carlosm3 en relacion al desgaste
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Anterior 17-sep-2017, 11:59   #5
Yves el chispas
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Vuelve a la tienda y pídele la hoja de reclamaciones. Veras como te hacen caso .......
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Anterior 17-sep-2017, 12:07   #6
spr
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Vuelve a la tienda y pídele la hoja de reclamaciones. Veras como te hacen caso .......
Creo que no abra que llegar a eso, es amigo y no creo me haga la faena, pero te aseguro que esta semana lo dejo averiguado
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Anterior 17-sep-2017, 12:38   #7
Yves el chispas
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un amigo capaz de dejarte 2 meses sin moto
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Anterior 17-sep-2017, 13:21   #8
spr
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Me refiero que siempre se ha portado y hasta que hable esta semana con el no puedo juzgar. Vamos te puedo garantizar que 2 meses sin moto no me quedo y menos ahora que se han ido los calores insoportables
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Anterior 17-sep-2017, 14:35   #9
er peri
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Que te ponga otra y ya está, es el taller el que tiene que reclamar, tu no
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Anterior 17-sep-2017, 18:37   #10
Kamy84
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hola,yo e destrozado 2 neumaticos michelin power rs con 300 km...abri un post para comentarlo lo de la 1º y monte otro en perfil 55 en vez de 50 y aun si...lo volvi a destrozar en un dia de tandas,unos decian una cosa y otros otra..e vuelto a los pirelli y sin problemas,es una gsxr 1000 k6,
no se si se han colado en el rs o que,pero en mi moto y por lo que veo en otras muchas mas no van bien y se destrozan en pocos km.
el del taller podra alegar que has "abusado" del neumatico,presiones o temperatura.
suerte con la reclamacion
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Anterior 17-sep-2017, 20:04   #11
spr
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No si ya por lo que he leido y lo que comentais otra nueva cagada. Pero el de la tienda sabe perfectamente que no ha sido ni por mal uso, ni presiones ni nada, yo por lo que quiero una rueda nueva es porque esta deformada, pega saltos y llevo un dinero gastado aparte en suspensiones que no era necesario y la moto va como el culo.

Y en cuanto a que mi rueda se desgaste mal o no, aun no puedo dar una opinion justa porque una rueda deformada es imposible que se gaste bien.

Mi problema ahora mismo es este:
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Anterior 18-sep-2017, 12:26   #12
Gargüera
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No si ya por lo que he leido y lo que comentais otra nueva cagada. Pero el de la tienda sabe perfectamente que no ha sido ni por mal uso, ni presiones ni nada, yo por lo que quiero una rueda nueva es porque esta deformada, pega saltos y llevo un dinero gastado aparte en suspensiones que no era necesario y la moto va como el culo.

Y en cuanto a que mi rueda se desgaste mal o no, aun no puedo dar una opinion justa porque una rueda deformada es imposible que se gaste bien.

Mi problema ahora mismo es este:
Despues de ver el video 2 veces y leer tus comentarios en el video solo se ve cierto desnivel en la zona de talonado pero si te fijas en el centro del neumatico no hay tal variacion , el perfil de goma no siempre es regular ya que el molde del neumatico puede dejar rebabas de goma irregulares pero ello no implica desequilibrio de la goma ya que de tal efecto se encarga la carcasa , el talonado habria que revisarlo ya que pudiera no ser problema del neumatico como tal .

Michelin en su gama de circuito puede ser especial en medidas pero te aseguro que en la gama de calle mantiene las medidas y geometrias de la mayoria de los competidores y te puedo asegurar que he cambiado unos cuantos juegos de RS y en ninguna moto he tenido problemas como los que comentas tales para llegar a tener que cambiar geometrias para poder andar con un minimo de seguridad .

Por otro lado las garantias trabajan igual en todas las marcas , no pienses que Bridgestone no tiene problemas y que el proceso es diferente , en juego entra ya el trato del distribuidor o taller que muchas veces tiene que saber como tratar un problema concreto , todas las marcas tienen que comprobar un teorico problema de su producto entre otras cosas por la seguridad de un publico en general , pero tambien hay que saber que de todo hay 2 versiones .

Ante el tiempo de respuesta de la garantia es tan facil como montar otra goma y ver si realmente el problema es de una unidad concreta o de un cumulo de circustancias del conjunto moto .

Desde aqui y como vendedor de Michelin me pongo a tu disposicion por si pudieras necesitar ayuda con los tramites y problemas pero con la prueba del video para mi no es un problema de goma , ojo que puede ser que tengas razon y tu goma este defectusosa por ello existen los protocolos de garantia y deben cumplirse .
__________________
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Anterior 18-sep-2017, 13:29   #13
spr
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Despues de ver el video 2 veces y leer tus comentarios en el video solo se ve cierto desnivel en la zona de talonado pero si te fijas en el centro del neumatico no hay tal variacion , el perfil de goma no siempre es regular ya que el molde del neumatico puede dejar rebabas de goma irregulares pero ello no implica desequilibrio de la goma ya que de tal efecto se encarga la carcasa , el talonado habria que revisarlo ya que pudiera no ser problema del neumatico como tal .

Michelin en su gama de circuito puede ser especial en medidas pero te aseguro que en la gama de calle mantiene las medidas y geometrias de la mayoria de los competidores y te puedo asegurar que he cambiado unos cuantos juegos de RS y en ninguna moto he tenido problemas como los que comentas tales para llegar a tener que cambiar geometrias para poder andar con un minimo de seguridad .

Por otro lado las garantias trabajan igual en todas las marcas , no pienses que Bridgestone no tiene problemas y que el proceso es diferente , en juego entra ya el trato del distribuidor o taller que muchas veces tiene que saber como tratar un problema concreto , todas las marcas tienen que comprobar un teorico problema de su producto entre otras cosas por la seguridad de un publico en general , pero tambien hay que saber que de todo hay 2 versiones .

Ante el tiempo de respuesta de la garantia es tan facil como montar otra goma y ver si realmente el problema es de una unidad concreta o de un cumulo de circustancias del conjunto moto .

Desde aqui y como vendedor de Michelin me pongo a tu disposicion por si pudieras necesitar ayuda con los tramites y problemas pero con la prueba del video para mi no es un problema de goma , ojo que puede ser que tengas razon y tu goma este defectusosa por ello existen los protocolos de garantia y deben cumplirse .
Buenas, te agradezco que ayas prestado interés, bueno te comento para que se identifiquen bien los términos, cuando cito el trastorno de geometrías, si usted lee al principio del post yo pongo que en el ultimo juego de bridgestone deforme un poco la delantera, que despues descubri que fue por llevar la moto un poco picuda(geometría negativa) pero era como mejor iba la moto(cada piloto va mejor de una forma) quizás por eso al montar las michelin la moto se transformo en inconducible, tras hablar con varios talleres que me recomendaron revisión y ajuste de suspensiones, lo hice y tras varios días de ajuste le busque el punto para mi forma de conducir, la culpa no se la hecho a michelin, simplemente con esas gomas yo para mi forma de conducir tuve que modificar geométricas y dejar la moto menos picuda de alante.

En cuanto a lo importante que es el estado del neumático, en el video quizás no se aprecie muy bien, pero el centro también tiene desnivel, pero el desnivel importante es en el lateral izquierdo que te aseguro que ya me ha pegado 2 sacudidas y en una casi me voy contra una valla al corregir trazada, da la impresión de que no esta bien talonada, pero yo le lleve la rueda a la tienda/taller y me dijeron que la habían desmontado otra vez y la rueda seguía igual, pero ya si te digo que me voy a asegurar bien de todo, vamos que mañana voy otra vez al taller y me la va a desmontar/montar delante mia, asi lo veo y puedo asegurar que todo se ha hecho bien.

En cuanto a las garantías de neumático, te puedo hablar de michelin que es con el que estoy teniendo problemas, si me hubiera pasado con bridgestone pues lo pondría, yo comprendo que michelin tiene que asegurarse de lo que pasa, pero dejar al cliente sin rueda tanto tiempo tiene huevos, el cliente paga en el dia y ahora una cosa que no ha sido culpa del cliente, la paga el con un montón de tiempo sin moto, no lo veo correcto y menos para una fabrica de ese nivel que le cuesta una rueda 3 duros en relación al precio de calle. Al primero que hay que tener contento es al cliente, sino como es normal dirá maravillas de la marca, luego bajan las ventas y¿de quien es la culpa?

Y por otra parte el tema del desgaste, que como digo antes no puedo decir que la rueda desgasta mal, simplemente porque mi rueda no esta bien, cuando la pruebe bien dare mi opinion, pero te puedo asegurar que e leido a mucha gente que no están contentos con ella, yo cuando la pruebe bien opinare, otra cosa no puedo decir ahora mismo.

Mañana a primera hora voy a la tienda y antes de mandar el neumático a michelin, me lo va a desmontar/montar delante mía y que yo lo vea, así yo puedo asegurar que todo se esta haciendo como se debe, aunque esto ya se supone que lo ha hecho, que cuando lo haga sigue así el neumático, haber michelin los tiempos que tiene para responder, que el neumático se queda bien, pues quedaría claro que el que me ha engañado ha sido el de la tienda al decirme que lo ha desmontado otra vez y eso me cabreaba bastante, vamos que ya no piso mas el sitio.

Te agradezco que hayas prestado atención a mi post y prestes tu ayuda

Seguire informando, gracias
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Anterior 18-sep-2017, 16:11   #14
Gargüera
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Buenas, te agradezco que ayas prestado interés, bueno te comento para que se identifiquen bien los términos, cuando cito el trastorno de geometrías, si usted lee al principio del post yo pongo que en el ultimo juego de bridgestone deforme un poco la delantera, que despues descubri que fue por llevar la moto un poco picuda(geometría negativa) pero era como mejor iba la moto(cada piloto va mejor de una forma) quizás por eso al montar las michelin la moto se transformo en inconducible, tras hablar con varios talleres que me recomendaron revisión y ajuste de suspensiones, lo hice y tras varios días de ajuste le busque el punto para mi forma de conducir, la culpa no se la hecho a michelin, simplemente con esas gomas yo para mi forma de conducir tuve que modificar geométricas y dejar la moto menos picuda de alante.

En cuanto a lo importante que es el estado del neumático, en el video quizás no se aprecie muy bien, pero el centro también tiene desnivel, pero el desnivel importante es en el lateral izquierdo que te aseguro que ya me ha pegado 2 sacudidas y en una casi me voy contra una valla al corregir trazada, da la impresión de que no esta bien talonada, pero yo le lleve la rueda a la tienda/taller y me dijeron que la habían desmontado otra vez y la rueda seguía igual, pero ya si te digo que me voy a asegurar bien de todo, vamos que mañana voy otra vez al taller y me la va a desmontar/montar delante mia, asi lo veo y puedo asegurar que todo se ha hecho bien.

En cuanto a las garantías de neumático, te puedo hablar de michelin que es con el que estoy teniendo problemas, si me hubiera pasado con bridgestone pues lo pondría, yo comprendo que michelin tiene que asegurarse de lo que pasa, pero dejar al cliente sin rueda tanto tiempo tiene huevos, el cliente paga en el dia y ahora una cosa que no ha sido culpa del cliente, la paga el con un montón de tiempo sin moto, no lo veo correcto y menos para una fabrica de ese nivel que le cuesta una rueda 3 duros en relación al precio de calle. Al primero que hay que tener contento es al cliente, sino como es normal dirá maravillas de la marca, luego bajan las ventas y¿de quien es la culpa?

Y por otra parte el tema del desgaste, que como digo antes no puedo decir que la rueda desgasta mal, simplemente porque mi rueda no esta bien, cuando la pruebe bien dare mi opinion, pero te puedo asegurar que e leido a mucha gente que no están contentos con ella, yo cuando la pruebe bien opinare, otra cosa no puedo decir ahora mismo.

Mañana a primera hora voy a la tienda y antes de mandar el neumático a michelin, me lo va a desmontar/montar delante mía y que yo lo vea, así yo puedo asegurar que todo se esta haciendo como se debe, aunque esto ya se supone que lo ha hecho, que cuando lo haga sigue así el neumático, haber michelin los tiempos que tiene para responder, que el neumático se queda bien, pues quedaría claro que el que me ha engañado ha sido el de la tienda al decirme que lo ha desmontado otra vez y eso me cabreaba bastante, vamos que ya no piso mas el sitio.

Te agradezco que hayas prestado atención a mi post y prestes tu ayuda

Seguire informando, gracias
Michelin tiene un protocolo de garantias al igual que todas las marcas , el problema es que nunca preguntamos las condiciones de la venta y posibles problemas y por lo tanto nos mosqueamos cuando nos vemos obligados a seguir unas normas que se supone estamos de acuerdo y somos conscientes de ellas , como son los plazos de actuacion . En este caso Michelin tiene fabrica y departamento de garantias en españa no pasa lo mismo con otras marcas donde los tiempos de alargan aun mas , tambien depende de como se tramite esa garantia y que se haga por los canales adecuados en tiempo y forma .

Opinar mal de una marca por los comentarios de los demas es un gran defecto ya que si vamos pensando que algo no funciona ya podemos hacer lo que queramos que nuestra cabeza manda .
__________________
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