colin_

Tu crees que el ABS te hubiera salvado en la curva? Lo digo desde el desconocimiento. pero es que se me hace complicado que pasarte frenando en medio de una tumbada no termine en tragedia (por decirlo dramático) ni aun teniendo ABS.

Chaotic

Hace poco leí una prueba en la que comparaban la s1000RR normal con la de carreras, y me llamó la atencion un comentario del probador en el que decia que se pasó en una curva y le pegó un buen cebollazo al freno delantero, y que en lugar de irse al suelo se fue hacia el exterior de la curva. Imagino que el ABS me hubiese sacado a mi tambien si.

Algo parecido lei de la R1 nueva, que podias frenar a saco tumbando y nada de nada.

colin_

Vaya!! No sabía que el ABS fuera capaz de eso. Es un punto muy seguro ese eh!

Yves el chispas

El ABS es lo primero que quitas en el circuito.

frangsr

Si eso lo sabemos sobre todo desde hace poco hacia atrás siempre. Pero las nuevas como la bmw traen el "race abs" que dicen que es una maravilla.

V'ssss y gassss desde mi GSR600

adatie

Hombre frenar a sacooo..........
Que no se bloquee la rueda o si se bloquea que el abs actue alargandote la frenada vale, pero el aplastamiento en el neumatico delantero producido por la transferencia de carga al frenar levantandonos la moto no creo que lo evite

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