luc

Yo creo que todo depende a la hora de salir por carretera........yo hace más de dos años que no la piso y si no pasa nada este finde no el que viene volveré..........prefiero un millón de veces el circuito...pero si me quiero subir en moto habitualmente o salgo por carretera o me subo cada cuatro meses ( en el mejor de los casos ) así que a patir de la semana que viene andaré por los puertos que antes hacía,encima de mi CBR 600 RR.....

Salu2

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kruzky

Yo tambien valoro lo de poder salir con la cuadrilla los fines de semana a rutear un poco, como ya han dicho los que opinan como yo, desde que entro en circuito voy con mucha mas cabeza y desde luego que no le busco el limite a mi GSR, asi que si tu economia te lo permite mantendria las dos.
Si en noviembre sale un dia bueno alli que salgo aunque lleve 3 termicas encima, pero ese rato de compadreo con los colegas no lo quiero perder. A partir de ahi la decision es tuya...suerte

smadrid

Cierto que la calle esta últimamente que da asco, pero tienes que valorar el uso que le darías, yo por ejemplo la uso para ir currar y hoy por hoy no concibo en moverme en coche y menos por Madrid, rutillas cada vez hago menos porque la adrenalina ahora me la da el circuito, resumiendo valora su uso en calle y decide, si el bolsillo te lo permite yo cogería una circuitera de segunda mano y una mas tranqui para calle, menos caballos mas cómoda etc etc.

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CIRCUITO MADRID YA

kikocbr

Totalmente de acuerdo con SMADRID. pienso que lo suyo sería tener una moto para circuito y otra para calle... pero tal y como está la economia del país y t eniendo en cuenta que me viene un "kikocbrillo", prefiero mantener la moto en uso mixto.

¿solución? pues utilizo la moto en modo deportivo en circuito (siempre teniendo en cuenta "no arriesgar" ya que la utilizo tambien de calle) y en la calle suelo ponerle mucha mas cabeza de la que ponia antes ya que ya tengo el circuito para desfogar

P.D: otra cosa es que tampoco sería capaz de montarme en la moto una vez al mes o dos en circuito... el monazo de moto sería horrible

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Zanshin

El circuito y la calle te dan satisfacciones distintas para mi aunque muy relacionadas entre ellas. En el circuito aprendes a pilotar y a llevar tu moto al máximo nivel y potencia (por desgracia no es mi caso sigo siendo un pakete vaya con lo que vaya, je,je) reconozco que me ha enganchado esto de los circuitos una barbaridad, pero tampoco renunciaría a salir los fines de semana a rutear con los amigos, dar una vuelta con mi mujer, escaparme un fin de semana a las Alpujarras como el año pasado etc...
Tienes que cambiar tu forma de pilotar, la carretera no es un circuito por mas que mucho lo confundan. No soy un Santo y mas de una vez he sobrepasado levemente los 120km/h ... en fin que mientras pueda y me dejen seguiré disfrutando de los colegas de ruta y de circuito.

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Dime cómo te diviertes y te diré quién eres.
José Ortega y Gasset