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13-jul-2012, 10:40
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2009
Moto: GSXR 750 K7 y gsxr600-99
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TENGO UN DILEMA ENORMEEEEEE!!!!!!!!!! ayudadme con vuestra opinion por favor
Bueno pues ya tengo un enmelonamiento en todo lo alto.
Tengo la posibilidad de quedarme con este pepino de un amigo mio http://motos.coches.net/moto.aspx?IdE=85E0E63C909E92F6
conozco la moto, esta de P.M, se queda con la mia a cambio y solo tengo que poner 2500€, (que raro para los tiempos que corren, pero los puedo pagar) y tendria una moto exclusiva de verdad, serie limitada y numerada, y con todos los chuches y mas que se pueden soñar para un tandero.
Claro con este panorama, me tira mucho la idea, pero por el otro, los que me conocen saben lo bien que me lo estoy pasando con mi gsxr 750, y la verdad es que cambiar y volver a la 1000 me da reparo, ya e tenido dos y la verdad es que no me han convencido, pero por otro lado, esta es bicilindrica, algo nuevo que no e probado , y para ser 1000 pesa menos que mi 750 SOCORROOOOOOOOOO!!! no se que pensar, tengo cosas a favor y cosas en contra, Y NO SE POR DONDE TIRAR!!!!!!!!!!  
que pensais vosotros, hariais el cambio?????, o por contra seguiriais con lo que teneis ahora y sabeis que disfrutais??????
espero vuestras opiniones, y os adelanto unas de estas     gracias de antemano
Editado por Suko en 13-jul-2012 a las 16:23
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13-jul-2012, 10:53
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
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Le han dado las gracias 110 veces
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Ni hablar, una 999 es peor que casarte, no la vas a soltar en la vida, vende la tuya y comprate algo mas revendible en el futuro..........................y fiable, y te lo digo siendo amante de las italianas y bicilindricas, seguro que hay muy buenas ofertas buscando un poco.
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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13-jul-2012, 10:54
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA RSV 4 RF
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Me quedaba la moto, que si me pasa algo en circuito o carretera, el recambio es más barato. 
Por lo demás, es un pepinazo, preciosa y exclusiva.
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13-jul-2012, 11:03
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: León
Moto: HONDA cbr1000rr
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Le han dado las gracias 20 veces
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Si estas acostumbrado a subir muchO de vueltas en el momento que pillas una bicilindrica te parece una carrarutia ya que cuando la tuya empieza a dar lo mejor la otra ya se ha acabado y encima el par que tienen la primera vez que haces una reducción fuerte y bajas tres marchas con la bicilindrica ni se te ocurra que se clava la rueda trasera y te haces una derrapara que dejaras el neumático cuadrado, te lo dice uno que estuvo a punto de pillar una vtr y esto mecho para atras
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13-jul-2012, 12:00
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI ZX6R 08
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Yo personalmente me quedo con la japo!!
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13-jul-2012, 12:14
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2009
Moto: GSXR 750 K7 y gsxr600-99
Posts: 22
Agradecimientos: 0
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13-jul-2012, 12:32
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 41
Agradecimientos: 14
La han dado las gracias una vez
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Sin duda me quedaba con la 750 y rodaba los 2500 pavos...
La italiana preciosa, exlusivapero mantenimiento dificil, piezas caras y siempre algún problema eléctrico o una fuga imposible de aceite por algún resquicio no imaginado ...
750 suave, ya la tienes por la mano... y tienes dinero para disfrutarla... DISFRUTALA!!
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13-jul-2012, 12:50
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
Posts: 1,880
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 92 veces
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Ni se te ocurra....a no ser que vayas sobrado de pasta claro.
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13-jul-2012, 12:58
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: A Coruña
Moto: YAMAHA R6r
Posts: 967
Agradecimientos: 36
Le han dado las gracias 74 veces
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Me encanta la 999,pero tambien me quedo con la susi.Opino lo mismo que los compañeros de ahi arriba
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13-jul-2012, 13:00
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: donde vive el sol
Moto: Me paso al lado oscuro YAMAHA
Posts: 576
Agradecimientos: 14
Le han dado las gracias 25 veces
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suzuki forever y 2500 para gastar en chuches o simplemente rodar y viajar por todos los circuitos de españa
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13-jul-2012, 13:05
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
Posts: 6,315
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 363 veces
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
ni hablar, una 999 es peor que casarte, no la vas a soltar en la vida, vende la tuya y comprate algo mas revendible en el futuro..........................y fiable, y te lo digo siendo amante de las italianas y bicilindricas, seguro que hay muy buenas ofertas buscando un poco.
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+++++1111
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13-jul-2012, 13:52
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
Posts: 3,883
Agradecimientos: 90
Le han dado las gracias 198 veces
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las italianas dan muchos dolores de cabeza,lo digo por experiencia...
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13-jul-2012, 15:03
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,286
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
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Ni de coña, sigue con la japo y rodaras más
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13-jul-2012, 15:08
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: GSX1100F "ElAutobus"
Posts: 424
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 39 veces
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Sería el peor cambio que habrías hecho en tu vida!
Yo no hacia ese cambio ni que te diera el los 2500€ jejeje
a mi las únicas italianas que me gustan son las que van en minifalda jajaja
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El forero antes conocido como I_need 
Ya he sido foto del día. Un orgullo, muchas gracias.
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