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02-ene-2011, 18:42
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
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yo monte los mismos en michelin pero el bueno delantero no es el B creo ke es la C ke era la ke ekivalia a la V anterior del power race ke era la buena
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02-ene-2011, 18:45
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
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suzu es una gran eleccion tambien depende del ripmo ke tengas en circuito si no es muy alto con los rr mas ke de sobra
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02-ene-2011, 21:08
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
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Y de los metzeler raceteck slick compk que opinais ? alguien los a probado ?
Yo ahora tengo montados los raceteck k2 de metzeler y me van de puta madre pero estoy pensando en montar los compk porque me dicen que van mucho mejor,que me decis ?
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03-ene-2011, 15:50
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: sevilla
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La han dado las gracias una vez
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Algun entendido que sepa que presion deben de llevar los pirelli diablo superbike en frio antes de meter calentadores? y despues de meter calentadores en cuanto se deben de quedar?....vss
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03-ene-2011, 16:47
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
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Cita:
Originalmente publicado por maquinatotal76
suzu es una gran eleccion tambien depende del ripmo ke tengas en circuito si no es muy alto con los rr mas ke de sobra
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Mi ritmo no es alto y los rr van muy bien pero queria probar para circuito algo mejor...
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03-ene-2011, 19:10
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2009
Ubicación: vilanova i la geltru
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Yo este año volvere a los Pirelli ( diablo SC2) ke el año pasado me gaste una psta en Dunlop 211 GP racer ,sobre todo en traseros y la verdad ke como cada año voy mas lento    es lo ke tiene la edad .
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03-ene-2011, 19:38
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#35
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Diablo
Y de los metzeler raceteck slick compk que opinais ? alguien los a probado ?
Yo ahora tengo montados los raceteck k2 de metzeler y me van de puta madre pero estoy pensando en montar los compk porque me dicen que van mucho mejor,que me decis ?
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Esos eran los que yo usaba hasta que monté los Dunlop......son unas gomas totalmente recomendables,para mi de lo mejor que hay en el mercado,desgaste uniforme,avisan y van de putamadre tanto en invierno como en verano....
Los Compk esos no los he probado,pero imagino que serán una evolución de los que tu llevas...
Pd.El Torete7 no quiere otras gomas....anque claro,tampoco le podemos tener como referencia     
Salu2
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Estos usuarios le han dado las gracias a luc por este post:
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04-ene-2011, 09:43
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
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Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
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Cita:
Originalmente publicado por luc
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Jejejejej,ya quisiera yo ser igual de pakete que el torete !
Pues nada al final monto los mismos que llevo que me salen por 270€ montados y todo,buen precio para las gomas que son no ?
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04-ene-2011, 10:59
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
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Los metzeler dicen que van muy bien
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05-ene-2011, 18:32
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Bandit 650 k7-GSXR 600 K7
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Le han dado las gracias 14 veces
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Yo acabo de hablar con un taller de ruedas aqui en Madrid y el tio me ha recomendado tambien para ritmos medios el continental race attack, sale mas economico que pirelli y para estos ritmos dice que no se nota y que van muy bien, ya montados no llega a los 300, como lo veis??? alguien que los haya probado???
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CIRCUITO MADRID YA  
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09-ene-2011, 18:30
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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Cita:
Originalmente publicado por tekila
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Jejeje te lo juro,estabamos varios amigos del easyrace y de wpb y sale uno de ellos cuyo nombre voy a callar pero esta corriendo en el CEV jeje,y lo vemos pasar detras de una aprilia rsv4 estaban rodando en 43 y no pillaba al de la aprilia me fui a ver al de la aprilia y era el Jeremy MCwilliams y la moto con Diablo Rosso Corsa ,y en la pantalla de tiempos habia picado 42 en esa tanda Esta gente es de otro mundo
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09-ene-2011, 18:39
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Jaén
Moto: CBR1000RR HRC
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Cita:
Originalmente publicado por Ruti
Yo este año volvere a los Pirelli ( diablo SC2) ke el año pasado me gaste una psta en Dunlop 211 GP racer ,sobre todo en traseros y la verdad ke como cada año voy mas lento    es lo ke tiene la edad .
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pues no sé yo que decirte, pero viendo las tarifas de 2011 de pirelli, nos vamos a pasar todos a dunlop y metzeler porque se ve en todos los sitios el juego de diablo sc2 120/190 en ¡¡¡400 pavos!!!...   una puñetera locura vamos..
hace poco probé una s1000rr con los metzeler y te puedo decir que las sensaciones fueron muy muy buenas así que... habrá que pensar en el bolsillo je je
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09-ene-2011, 21:18
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: sevilla
Moto: kawasaki zx6r 07
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La han dado las gracias una vez
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Joer espero q no pongan mas caros los de pirelli sus gomas porque vamos a tener q irnos a continental.... yo si puedo sere fiel a los diablo superbike que me gustan mucho y no necesitan tener la suspension muy bien regulada...vss
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10-ene-2011, 09:03
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#42
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: ORIHUELA
Moto: CBR1000RR
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Cita:
Originalmente publicado por ivansuga
Joer espero q no pongan mas caros los de pirelli sus gomas porque vamos a tener q irnos a continental.... yo si puedo sere fiel a los diablo superbike que me gustan mucho y no necesitan tener la suspension muy bien regulada...vss
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Pues ya es hora de regulartela como Dios manda,pakete!!!  
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