Ver resultados: MEJOR 600 EN PISTA
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r6r
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32 |
54.24% |
gsxr600
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10 |
16.95% |
zx6r
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10 |
16.95% |
cbr600
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7 |
11.86% |
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06-feb-2011, 20:24
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09
Posts: 1,476
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 41 veces
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Si es de 08 en adelante la r6,si no la cbr porque las r6 anteriores no tienen nada de bajos y como no claves el desarrollo....pero los últimos modelos de r6r creo que han corregido ésto
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Every Day is One Race
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06-feb-2011, 22:46
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Posts: 87
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por gaboco
Si es de 08 en adelante la r6,si no la cbr porque las r6 anteriores no tienen nada de bajos y como no claves el desarrollo....pero los últimos modelos de r6r creo que han corregido ésto
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yo tengo la 08, creo que la principal diferencia con la 06 son las toberas que son de admision variable para ganar algo de medios. Yo no he probado mas 600 en mi vida, pero aun siendo la 08 no la puedes bajar de 10.000 vueltas porque no empuja nada.
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07-feb-2011, 08:35
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Córdoba.
Moto: Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ☺💪
Posts: 2,819
Agradecimientos: 75
Le han dado las gracias 156 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Diablo
Yo tambien creo que en esta encuesta deberia estar la daytona
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...y alguna más
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07-feb-2011, 17:11
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Cbr 600rr
Posts: 1,119
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 40 veces
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joder 3 paginas y solo tres personas mencionan la daytona 675!!!!
Para mi la mejor moto sin duda...recordemos k nada mas salir al mercado ganó alpen master, gano en circuito( si tmb a la r6r) y ridiculizo a las tetracilindros en general, creo k es una buena opcion de exo yo estoy a punto de tenerla en el garaje y antes de decidirme e tenido la oportunidad de probarla en circuito y calle jonto con cbr 6rr ´05y´08 , kawa 6´08 , r6 05 y r6r 06 , susi k7 600 y de todas la k mas me impresiono fue la 675 como empujaaa!!!!!
Ya no veremos en las tandas
un saludo a todos y perdonar x el tocho
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08-feb-2011, 22:35
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: manchego-andaluz
Moto: CBR 600 RR
Posts: 2,453
Agradecimientos: 160
Le han dado las gracias 111 veces
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El mineralismo va a llegaaaarrrr ........ cojones ya!!!
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08-feb-2011, 23:51
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2010
Ubicación: Valencia
Moto: Ducati 848 EVO y GSXR 600
Posts: 482
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 9 veces
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Yo tb he oido hablar muy bien de la Daytona pero creo q el problema q te encontrarias ahi seria el tema de repuestos y chuches, que por lo q tengo entendido para ese modelo son dificiles de encontrar de segundamano o caras
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08-feb-2011, 23:58
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#35
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Javian
Yo tb he oido hablar muy bien de la Daytona pero creo q el problema q te encontrarias ahi seria el tema de repuestos y chuches, que por lo q tengo entendido para ese modelo son dificiles de encontrar de segundamano o caras
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Es el problema de las motos no japonesas, pero la Daytona es una pedazo de SSP, muy muy buena, y destinada a dar caña en circuito ;-P
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