 |
|
21-may-2018, 16:39
|
#15
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA cbr 600f
Posts: 325
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 14 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Las Dunlop de Moto2 son 195/75. Pero son eso, de Moto2.
En el mundial de SSP montan 180/60 (monogoma Pirelli). |
Ok sabía que en algún campeonato las montaban. De diámetro creo que son igual que un 190/55.
|
|
|
|
22-may-2018, 06:37
|
#16
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
Posts: 3,356
Agradecimientos: 94
Le han dado las gracias 402 veces
|
Depende, que la medida sea nominalmente la misma no significa que un 180/60 de Pirelli mida lo mismo que un 180/60 de Dunlop. En la propia Pirelli, el 180/60 es más alto y más ancho que el 190/55
__________________
|
|
|
|
|
22-may-2018, 14:02
|
#17
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2017
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI
Posts: 35
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
A los que montáis 180/60...no os levanta mucho la moto? Quiero decir, se nota respecto a una 190/55 tanto como para tener que ajustar las geometrías?
|
|
|
|
|
23-may-2018, 05:13
|
#18
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA cbr 600f
Posts: 325
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 14 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por S.ThOmSon
A los que montáis 180/60...no os levanta mucho la moto? Quiero decir, se nota respecto a una 190/55 tanto como para tener que ajustar las geometrías?
|
Yo lo probé y no note nada, también llevaba más cambios con lo que difícil de notar nada concreto. Seguro que alguien que va fuerte de verdad lo nota.
|
|
|
|
|
23-may-2018, 15:33
|
#19
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2017
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI
Posts: 35
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por urte
Yo lo probé y no note nada, también llevaba más cambios con lo que difícil de notar nada concreto. Seguro que alguien que va fuerte de verdad lo nota.
|
Pues me voy a animar a probar las contitrack en esa medida, ahora llevo unas bSB en 190/55 porque no me atreví con la medida 180/60
|
|
|
|
|
23-may-2018, 15:56
|
#20
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
Posts: 3,356
Agradecimientos: 94
Le han dado las gracias 402 veces
|
Pues lo tienes muy fácil: mide la altura de la BSB que llevas ahora, y mide la altura de la Conti. Divide la diferencia entre dos, y eso es lo que te levanta de más la 180/60
__________________
|
|
|
|
|
23-may-2018, 16:26
|
#21
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA cbr 600f
Posts: 325
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 14 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por S.ThOmSon
Pues me voy a animar a probar las contitrack en esa medida, ahora llevo unas bSB en 190/55 porque no me atreví con la medida 180/60
|
Justamente ese neumático llevo yo, en compuesto medio
|
|
|
|
|
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activadoEl código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 12:32.
|
|
|
Modo lineal
