Ver resultados: quien es mas culpable del problema de los grupos?
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organizadores
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6 |
30.00% |
usuarios de rodadas
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14 |
70.00% |
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19-oct-2010, 11:27
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1
Posts: 397
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 9 veces
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grupos en tandas
este domingo paso de nuevo algo que es un desastre como casi siempre. gente lenta en el grupo rapido y gente rapidilla en el grupo lento.
siempre hay historias con este tema. la culpa es compartida. los organizadores no se preocupan lo que deberian haer para separalos bien, pero la gente tambien tiene culpa.
los organizadores podrian poner masa cosas a rellenar en las inscripciones. y dedidir un poco por la gente. pero es dificil. lo suyo es poner transponders y despues de la 1 tanda repartir.
si un piloto no ha rodado antes en el circuito al que se va, pero es rapido en otros circuitos, enseguida debera ir mas o menos rapido, asi que en ese caso se puede apuntar en rapidos. pero no siempre es asi.
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gaasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss sss
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19-oct-2010, 11:30
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1
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Le han dado las gracias 9 veces
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en el caso de la gente , deberia ser mas sincera y objetiva. no mentir en tiempos, como lo hacen muchos en las inscripciones, o no hacer cosas como por ejemplo, van 5 amigos juntos y son del grupo rapido menos 1 o 2 que no lo son o simplemente es su 1 vez y los rapidos les dicen que entren en su mismo grupo, que no pasa nada y asi entran y salen de pista juntos. esto esta bien en plan amistad, pero es meter a chicanes mobiles en pista . jeje
en fin como aqui hay gente rapida, menos rapida, novata etc....... escribid opiniones y sugerencia. saludos
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gaasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss sss
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19-oct-2010, 11:37
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Posts: 245
Agradecimientos: 0
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Hombre, podrías poner el organizador para darle un tirón de orejas.
La verdad es que con el tiempo y tras muchas rodadas me ha cambiado mi opinión sobre los grupos, me explico...
antes no iba o evitaba organizadores que ponían 3 grupos en lugar de dos, pensaba que nos "tangaban" porque por el mismo precio rodabas menos y lo veís como que ellos se embolsaban más.
Ahora creo que 3 grupos es lo ideal y aun así hay lío. El tema de los transponders es lo ideal, a los primeros que ví hacerlo fue a WPB y era una opción muy buena. El problema es que son equipos caros y sensibles y no todos los organizadores lo tienen (o les fuciona).
Otra cosa, en la primera tanda, normalmente es una "toma de contacto" aunque los tiempos pueden ser orientativos...
Pero lo que sí deberían hacer es que a la hora de inscribirse, uno lo haga en el grupo correspondiente y además indicando el tiempo (si se conoce) por si luego ellos hacen una criba.
Todo esto, por ejemplo, lo hace WPB cosa que considero un ejemplo a seguir
PD:ahora no me digáis que si me llevo comisión de WPB eh?
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19-oct-2010, 11:50
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#4
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Moderadora
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 7,802
Agradecimientos: 246
Le han dado las gracias 210 veces
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Yo he votado que la culpa la tenemos los usuarios..
caraseta llevas comision??? 
nos vemos el mes que viene no?
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19-oct-2010, 12:05
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Posts: 245
Agradecimientos: 0
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En la encuesta falta otra opción no??
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19-oct-2010, 12:09
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Posts: 245
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
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Cita:
Originalmente publicado por La_mursi
caraseta llevas comision??? 
nos vemos el mes que viene no? 
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te odio...
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19-oct-2010, 16:29
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2009
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 3,009
Agradecimientos: 189
Le han dado las gracias 66 veces
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19-oct-2010, 16:56
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Posts: 245
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RAUL RR
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soluciones:
1. transponders
2. máquina de la verdad
3. La Pitonisa Lola
con velas negras para el que mienta
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19-oct-2010, 17:11
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI gsxr600 k8
Posts: 1,349
Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 93 veces
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Yo creo que nosostros tenemos que ser responsables del nivel que escogemos pero creo que los organizadores tienen que estar vigilando y si tienen que cambiar a alguno de tanda hacerlo, por seguridad de los demas.
Vsss
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19-oct-2010, 17:29
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2009
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 1000 RR
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19-oct-2010, 18:29
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1
Posts: 397
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 9 veces
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muy bueno eso caraseta jejejejeje
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gaasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss sss
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19-oct-2010, 18:30
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2009
Ubicación: vilanova i la geltru
Moto: Suzuki GSXR-1000
Posts: 92
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Yo tambien he votado ke gran parte del despelote de las tandas la tenemos nosotros,lo mejor el trasponder y despues de la primera tanda cada mochuelo a su olivo   .
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19-oct-2010, 19:20
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Kawasaki Zx6 09-10
Posts: 2,459
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 49 veces
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La culpa y no culpa es de todos, siempre hablamos de Albacete como referencia, ir rapido en Albacete es rodar en menos de 45, ahora un organizador alquila el circuito y hace 3 grupos, 30 motos en iniciacion, 30 en medios y el grupo rapido ¿? el grupo rapido vacio porque es dificil ver a gente rodando en 42 y mucho menos 30 motos rodando en menos de 45...entonces el organizador se ve obligado a meter gente de medios a rapidos para poder llenar la rodada. Por lo tanto el nivel de rapidos ya empieza a ser de 50s, y empiezan los problemas con el que rueda en 40, yo personalmente nunca he ido a entrenar a unas tandas, porque coño sabemos a lo q vamos o no? Tambien es culpa nuestra, si vamos pensando en entrenar en unas tandas libres, algo estamos haciendo mal, porque yo al menos se q cuando voy a rodar me voy a encontrar a gente en 50 o por encima de 50...y tengo claro q vuelta si y vuelta tambien voy a encontrarme a gente mas lenta, igual q tengo claro q no le voy a meter un hachazo a nadie jamas lo he hecho y jamas lo voy a hacer.
Luego esta el tipico q pone su moto a 250km/h en la carretera q pasa por su pueblo y dice eee q yo soy rapido, y se mete en rapidos rodando en 2,47...sin exagerar, creo q en general tenemos todos un poco la culpa.
Y hay q respetar a la gente q rueda en 50, porque seguro q a ellos les gustaria rodar en 40, igual q a mi me gustaria rodar en 33...
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19-oct-2010, 19:36
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: ORIHUELA
Moto: CBR1000RR
Posts: 778
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 31 veces
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Cita:
Originalmente publicado por dani90
La culpa y no culpa es de todos, siempre hablamos de Albacete como referencia, ir rapido en Albacete es rodar en menos de 45, ahora un organizador alquila el circuito y hace 3 grupos, 30 motos en iniciacion, 30 en medios y el grupo rapido ¿? el grupo rapido vacio porque es dificil ver a gente rodando en 42 y mucho menos 30 motos rodando en menos de 45...entonces el organizador se ve obligado a meter gente de medios a rapidos para poder llenar la rodada. Por lo tanto el nivel de rapidos ya empieza a ser de 50s, y empiezan los problemas con el que rueda en 40, yo personalmente nunca he ido a entrenar a unas tandas, porque coño sabemos a lo q vamos o no? Tambien es culpa nuestra, si vamos pensando en entrenar en unas tandas libres, algo estamos haciendo mal, porque yo al menos se q cuando voy a rodar me voy a encontrar a gente en 50 o por encima de 50...y tengo claro q vuelta si y vuelta tambien voy a encontrarme a gente mas lenta, igual q tengo claro q no le voy a meter un hachazo a nadie jamas lo he hecho y jamas lo voy a hacer.
Luego esta el tipico q pone su moto a 250km/h en la carretera q pasa por su pueblo y dice eee q yo soy rapido, y se mete en rapidos rodando en 2,47...sin exagerar, creo q en general tenemos todos un poco la culpa.
Y hay q respetar a la gente q rueda en 50, porque seguro q a ellos les gustaria rodar en 40, igual q a mi me gustaria rodar en 33...
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En Albacete el poblema no son los que ruedan en 50 si no lo que pasan de 2 minutos y piensan que son rapidos....jajjaaj que son muchos
la verdad pienso igual que tu +++++1
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