Yo he convertido recientemente una R1 2006 a YEC y en mi humilde opinión, he de reconocer que si he ganado algo.
Quizás antes no lo notara o no era consciente, pero la moto ahora hace la entrega de una manera mas lineal y constante, cuando entra en la zona de RPM de trabajo la moto ha cambiado de carácter, por decirlo de alguna manera, antes en el mismo rango de rpm/marcha, iba como mas ahogada y subia menos alegre a la ahora de abrir el gas, ahora por ejemplo al saber el rango de rpm de CV y el PAR con la tabla de potencia del banco, se donde mas o menos esta su zona de trabajo adecuado, también he notado un aumento considerable en el gasto de gasolina, quizás sea por el ajuste por el mecánico para poder dejarla bien pero eso al final es lo de menos.
Yo te lo recomendaría
Modo híbrido
