Ver resultados: Fibras Vs ABS
|
Fibras
|
![](https://www.todocircuito.com/foro/images/polls/bar2-l.gif) ![](https://www.todocircuito.com/foro/images/polls/bar2.gif) ![](https://www.todocircuito.com/foro/images/polls/bar2-r.gif)
|
10 |
66.67% |
ABS
|
![](https://www.todocircuito.com/foro/images/polls/bar3-l.gif) ![](https://www.todocircuito.com/foro/images/polls/bar3.gif) ![](https://www.todocircuito.com/foro/images/polls/bar3-r.gif)
|
5 |
33.33% |
![Responder](https://todocircuito.com/foro/images/buttons/reply.gif) |
|
08-dic-2011, 18:15
|
#1
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR 600RR
Posts: 1,519
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 84 veces
|
Carenado Fibras o ABS
Os quería preguntar que recomendáis para el carenado: Fibras o ABS.
Las fibras suelen venir en blancas y para darles una mano de pintura, poder decorarlas a tu gusto, suelen ajustar mejor, pesan algo menos, económicas...
Los ABS vienen decorados con réplicas, a tu gusto según fabricante, mayor variedad, algo mas caras pero tienes la moto decorada en un momento...
Por calidad, prestaciones, "ahorro de trabajo", coste, con cual eres menos pakete ![Juas](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/icon_xd.gif) Por cuál de ellos os decantáis?
__________________
![http://www.todocircuito.com/images/firmazanshin.jpg](https://www.todocircuito.com/foro/signaturepics/sigpic1849_1.gif)
Dime cómo te diviertes y te diré quién eres.
José Ortega y Gasset
Editado por Zanshin en 08-dic-2011 a las 18:18
|
|
|
08-dic-2011, 18:47
|
#2
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 2,452
Agradecimientos: 62
Le han dado las gracias 95 veces
|
depende....te cuento mi experiencia
yo decidi pillarme unas fibras de circuito,y despues de desmontar la moto poner las fibras,ajustarlas y volverlas a desmontar.....al poner las fibras originales hay muchas cosas que ya no ajustan igual,y suele notarse vibraciones...es decir,yo pense,si con una vez queda asi,si lo hago 4 o5 veces al año no lo quiero ni pensar ![Cabezazo](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/BangHead.gif)
asi que las vendi y me pille unas de abs ya que la moto la iba a usar para calle y circuito.
asi tambien descuidaba,las dejaba puestas y me evitaba desmontar nada,y de lujo,ahora la moto la dejo de circuito,asi que me vendo los abs y me pillo unas fibras de circuito y listo,espero haberte ayudado...o igal te he liado mas
|
|
|
08-dic-2011, 18:51
|
#3
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 08
Posts: 1,359
Agradecimientos: 102
Le han dado las gracias 31 veces
|
![Cervezas](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/beer-toast1.gif) ![Cervezas](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/beer-toast1.gif) Esto es lo que yo pienso no lo que valga
-Si solo la tienes para circuito claramente fibras buenas que aguanten golpes y puedas comprar piezas sueltas sin problemas
-Si la utilizas poco en circuito y tienes tiempo de cambiar todo el tinglao ![Cabezazo](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/BangHead.gif) fibras baratas pero que encajen bien claro
-y luego esta como yo que hago bastante circuito pero tambien calle y no tengo tiempo de cambiar fibras y to el tinglao entonces yo me voy a comprar abs para ir por calle y circuito
-bueno tambien te digo que si vas poco a circuito no merece la pena ninguna
espero haberte ayudado en vez de liarte ![Platano](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/b1.gif)
Editado por Brunoaspe en 08-dic-2011 a las 18:54
|
|
|
08-dic-2011, 18:53
|
#4
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 08
Posts: 1,359
Agradecimientos: 102
Le han dado las gracias 31 veces
|
estaba escribiendo y hemos puesto el mismo final ![Me parto](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/meparto.gif)
|
|
|
08-dic-2011, 19:28
|
#5
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 2,452
Agradecimientos: 62
Le han dado las gracias 95 veces
|
|
|
|
08-dic-2011, 19:39
|
#6
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR 600RR
Posts: 1,519
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 84 veces
|
__________________
![http://www.todocircuito.com/images/firmazanshin.jpg](https://www.todocircuito.com/foro/signaturepics/sigpic1849_1.gif)
Dime cómo te diviertes y te diré quién eres.
José Ortega y Gasset
Editado por Zanshin en 08-dic-2011 a las 19:42
|
|
|
08-dic-2011, 19:47
|
#7
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 2,452
Agradecimientos: 62
Le han dado las gracias 95 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Zanshin
|
entonces no hay duda ninguna,carenado de fibra
|
|
|
08-dic-2011, 19:59
|
#8
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI gsxr 600k6
Posts: 635
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 24 veces
|
Pues mira te cuento mi experiencia, yo tengo la moto solo para circuito por que solo tengo el carné A2, y ahora que pasan los 2 años no se si me sacare el A, me compre unos chinos guapisimos, los de mi firma, y me equivoque, creo que es mejor poner fibras, si caes no pasa nada, se reparan y punto, unos chinos te gastas como yo 500€ y como tengas un buen restregón los tienes que tirar, mi amigo salio por orejas en albacete y carenados para tirar.
Yo me e pillado ahora unas fibras, y me dejo los chinos por si me saco el carné.
Yo que tu que la tienes solo para circuito no mal gastaba pasta en unos chinos
__________________
|
|
|
09-dic-2011, 07:24
|
#9
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
Posts: 3,884
Agradecimientos: 90
Le han dado las gracias 198 veces
|
Si es para circuito mejor fibras,sobre todo porque por lo general vienen en tres piezas (frontal,quilla y colin) y se montan y desmontan en 5 minutos,aparte de que en caso de caida es mas facil repararlos
|
|
|
09-dic-2011, 07:43
|
#10
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR600F4I - GSX R750 K7
Posts: 130
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 11 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Diablo
Si es para circuito mejor fibras,sobre todo porque por lo general vienen en tres piezas (frontal,quilla y colin) y se montan y desmontan en 5 minutos,aparte de que en caso de caida es mas facil repararlos
|
+1
Para circuito siempre fibras, menos piezas, menos tornillos que se puedan aflojar por las vibraciones, fácil de reparar... para mi menos problemas.
|
|
|
09-dic-2011, 11:51
|
#11
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA YZF R6R 2008, DUCATI MONSTER S2R 800
Posts: 172
Agradecimientos: 25
Le han dado las gracias 6 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por suzu
depende....te cuento mi experiencia
yo decidi pillarme unas fibras de circuito,y despues de desmontar la moto poner las fibras,ajustarlas y volverlas a desmontar.....al poner las fibras originales hay muchas cosas que ya no ajustan igual,y suele notarse vibraciones...es decir,yo pense,si con una vez queda asi,si lo hago 4 o5 veces al año no lo quiero ni pensar ![Cabezazo](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/BangHead.gif)
asi que las vendi y me pille unas de abs ya que la moto la iba a usar para calle y circuito.
asi tambien descuidaba,las dejaba puestas y me evitaba desmontar nada,y de lujo,ahora la moto la dejo de circuito,asi que me vendo los abs y me pillo unas fibras de circuito y listo,espero haberte ayudado...o igal te he liado mas
![Cervezas](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/beer-toast1.gif)
|
Si los ABS los usabas para circuito y calle, ¿te metías en circuito con las luces o tenían tapas para los agujeros y las desmontabas?
Por ejemplo en carenados uves hacen unos mixtos con tapas para los faros que se desmontan.
Estoy pidiendo presupustos por ahí pero no tengo claro qué comprar exactamente......
|
|
|
09-dic-2011, 13:37
|
#12
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: GSX1100F "ElAutobus"
Posts: 424
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 39 veces
|
Si son solo para circuito, sin duda carenado de fibra, en caso de rotura o arrastron se repara en un momento y lo puedes hacer tu mismo (el acabado ya depende del arte que tenga cada uno), son mas rápidos y fáciles de montar y desmontar, quedan mas guapos, pareces mas pro
De todas las marcas yo no puedo mas que recomendar Speedfiber, porque siempre he montado los mismos,la calidad es impresionante, muy buen encaje y resistentes, pero el precio pica bastante.
|
|
|
09-dic-2011, 15:13
|
#13
|
Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,438
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
|
Esdta claro viendo la encuesta eh? Fibra sin duda. En caso de caida puedes repararlas y aguantan mejor las caidas, aparte de ser mas economico arreglarlas. Y a la hora de pintarlas son menos folloneras creo ;-P
|
|
|
09-dic-2011, 15:44
|
#14
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
Posts: 3,884
Agradecimientos: 90
Le han dado las gracias 198 veces
|
Y si quieres pintarlas te puedo hacer precio jejejejejej
|
|
|
![Responder](https://todocircuito.com/foro/images/buttons/reply.gif) |
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 20:49.
|
|
|