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17-feb-2011, 15:35
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Villafranca (Badajoz)
Moto: suzuki gsxr 600 k7
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Yo prefiero Japos, sin duda...
Las otras, si, seran mas delicatesen.... pero ya las prefiero duras de motor, por la caña que le metemos en general. Un colega mio se compro una ducati y na mas lavarla se le jodio no se ke y le a dao problemas electronicos, por lo ke no hay duda..........JAPOS!!!!!!
Cuidao con los japoneses que nos invaden....jajajaj 
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17-feb-2011, 18:52
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: A Coruña
Moto: HONDA
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yo de KTM no quiero volver a saber nada en mi vida,es mas me da arcadas el color naranja  ,sus motos son malas,y KTM lo sabe,mira si lo sabe,que sus motos fallan antes de ser matriculadas y aun asi las venden 
como podeis comprobar es un parte de reparacion con 0km,la moto antes de ser matriculada y entregada ya daba problemas   ,aun asi me la vendieron  (por supuesto yo desconocia esto),esto solo fue el principio.......la moto era una castaña y paso mas dias en el taller que en mi garaje,he borrado los datos del taller,ya he peleado bastante con ellos,y lo de KTM españa es vergonzoso,ahora bien,cada uno con su dinero que haga lo que quiera
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17-feb-2011, 19:14
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Córdoba.
Moto: Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ☺💪
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Cita:
Originalmente publicado por troyano
yo de KTM no quiero volver a saber nada en mi vida,es mas me da arcadas el color naranja  ,sus motos son malas,y KTM lo sabe,mira si lo sabe,que sus motos fallan antes de ser matriculadas y aun asi las venden 
como podeis comprobar es un parte de reparacion con 0km,la moto antes de ser matriculada y entregada ya daba problemas   ,aun asi me la vendieron  (por supuesto yo desconocia esto),esto solo fue el principio.......la moto era una castaña y paso mas dias en el taller que en mi garaje,he borrado los datos del taller,ya he peleado bastante con ellos,y lo de KTM españa es vergonzoso,ahora bien,cada uno con su dinero que haga lo que quiera 
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Perfecto.......yo cuando empiece a darme problemas la Rc8, la mando al carajo  ....y me vuelvo a pillar una japo, italiana, etc.....como llevo muchas, ya no sabría cual comprarme
....aunque tengo una memorizada  ...pero sale demasiado pasta para mi bolsillo...la Ducati Desmocedisi RR jejeje
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18-feb-2011, 02:06
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2009
Ubicación: Bilbao
Moto: Kawasaki ZX6R
Posts: 532
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Pues no tengo ni idea del porque de su fama ya que nunca he tenido ninguna moto europea, pero mi ilusión es tener una ducati en algún momento, y espero poder ahorrar lo suficiente.
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18-feb-2011, 20:42
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: JEREZ
Moto: kawasaki zx10r/07
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18-feb-2011, 20:55
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
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Pues se me había olvidado comentarlo,pero aquí en el foro hay uno con una SM 990,que nos ha dado cera a más de cuatro o cinco con la KTM,Oscar   .....verle en directo tirando esa moto es la reo**ia...y que yo sepa no se ha quejado nunca de nada.................es más,tiene la ZX10 /04 ( la Kawa más bestia que ha habido ) en el garaje desde que compró la KTM....
Salu2
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18-feb-2011, 21:13
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#35
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6R
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Cita:
Originalmente publicado por victor cordoba
Jajajajaja    ...lo que es la vida, un pañuelo
Bueno, para empezar, lo de "inútil"  es por poner nombre al momento de joderse la moto, yo no sé exacto si fuistes tú o el eje de la moto estaba mal, lo que sé es que fué una putada  en fin, cosas de la vida
Fernando no me ha comentado nada sobre el tema, pero que sepas que ha sido un simple comentario al tuyo sobre el eje.....y creo, para tu alivio, que la tuerca no éra la suya  ...por lo que capté en KTM...
En fin Chispi, si mi comentario te ha molestado, lo siento y no te preocupes, que peores cosas hay en la vida joder!!, un saludo 
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no me lo tomo a mal hombre jejejje, no te preocupes, ademas fernando me cayo de puta madre, un tio con el que se puede hablar, en fin espero verle en algun circuito y saludarle de nuevo.
Y victor nonti preocupare que no me parece mal en absoluto, como tu dices hay cosas mucho mas importantes en la vida por las que preocuparse un saludo
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21-feb-2011, 09:46
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Córdoba.
Moto: Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ☺💪
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Le han dado las gracias 156 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Chispi
no me lo tomo a mal hombre jejejje, no te preocupes, ademas fernando me cayo de puta madre, un tio con el que se puede hablar, en fin espero verle en algun circuito y saludarle de nuevo.
Y victor nonti preocupare que no me parece mal en absoluto, como tu dices hay cosas mucho mas importantes en la vida por las que preocuparse un saludo
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Ok Chispi
....haber si éste año nos vemos en alguna Rdd y nos lijamos jejeje
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21-feb-2011, 17:59
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: almeria
Moto: mecatecno huracan,derbi variant,suzuki address,gpr75,aprilia sr50,yamaha fz6 y ahora una flamante r6
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la verdad es ke mala fama tampoko,mi hermano tiene una ducati y ni un fallo en 6 años y 37000 kms,lo normal,pijadas de vez en cuando,pero tambien influyen muxo en manos de kien caiga la moto y para ke kieras la moto,no todas las motos te permiteb lo mismo,aunke yo me e encontrado gente con bicilindricas ke se creen ke lleva un v6,y cosas mu raras,yo personalmente creo ke fallos pueden tener todas,son makinas!!!!
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21-feb-2011, 19:15
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: A Coruña
Moto: HONDA
Posts: 219
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Le han dado las gracias 9 veces
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que son las "tipicas pijadas"?para mi son fallos,para los propietarios de estas motos son "tipicas pijadas",no me gustan las "tipicas pijadas"por eso me deshice de la KTM,igual estaba mal acostumbrado,debido a las japos
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21-feb-2011, 19:20
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: suzuki gsxr750 '98
Posts: 99
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Le han dado las gracias 0 veces
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Pues yo he visto de todos los colores. Está mas que comprovado que cuando quieres competir a cierto nivel, las italianas y bi en general, NO son las mejores (solo teneis que ver las parrillas de los diferentes campeonatos).....ya sea por recambios o por lo que sea.
Pero a nivel aficionado seguro que hay de todo. Como he dicho tengo conocidos "Ducatistas" que están hasta la polla de problemas, y otros que están encantados. Igualito que colegas "japonesistas".
Y como han dicho por ahí, las manos cuentan, ya que hay cada uno por ahí que en vez de manos parece que tienen ladrillos   .........he llagado a ver boxers (que mira que son duros esos motores) destrozados 2 y 3 veces por el mismo personaje
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21-feb-2011, 23:18
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2010
Ubicación: Valencia
Moto: Ducati 848 EVO y GSXR 600
Posts: 482
Agradecimientos: 18
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Cita:
Originalmente publicado por aitortxu
Pues no tengo ni idea del porque de su fama ya que nunca he tenido ninguna moto europea, pero mi ilusión es tener una ducati en algún momento, y espero poder ahorrar lo suficiente.
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Pues tampoco están tan lejos en precio de las Japonesas....
A mi la 848evo me costó 13400 en calle... la nueva GSXR anuncia precios de 12800 ( y ahi faltaran matriculacion y algo mas), así q realmente el precio es bastante similar...
Y para el tema del mantenimiento... q seguro q si no lo pongo yo algun mamoncete de estos salta como un muelle.... con una japones pasas revisiones cada 5000 km y con una Ducati cada 12000 km... así q cuando llevas 5 revisiones con una llevarias solo 2 con la otra...
Yo decidí hacerme la Ducati pq me tenia enamorado desde q salio, pero tb tengo q decir q ruedo con la Suzuki y estoy encantado con ella...
Dentro de unos años a saber q marca de moto gasto.... habrá q probarlo todo
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22-feb-2011, 00:40
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: BMW S1000RR
Posts: 904
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Pues yo no he tenido el placer de probar ninguna italiana, pero si que es verdad que sobre todo de ducati no he oido hablar muy bien. De hecho hasta de boca de un mecanico de ducatis ha dicho que son muy delicadas y fallonas, vamos que son mas de estar en el taller que en la calle (exagerandolo claro esta). Y de la ducati 848 en concreto se de gente que le ha dejado tirado por problemas electronicos sin motivo alguno o cosas similares...
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EL CEREBRO ES UN ORGANO MARAVILLOSO. COMIENZA A FUNCIONAR EN CUANTO ABRE UNO LOS OJOS, Y NO DEJA DE HACERLO HASTA QUE UNO LLEGA A LA OFICINA.
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