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Yo prefiero Japos, sin duda...
Las otras, si, seran mas delicatesen.... pero ya las prefiero duras de motor, por la caña que le metemos en general. Un colega mio se compro una ducati y na mas lavarla se le jodio no se ke y le a dao problemas electronicos, por lo ke no hay duda..........JAPOS!!!!!! Cuidao con los japoneses que nos invaden....jajajaj:bang:bang |
yo de KTM no quiero volver a saber nada en mi vida,es mas me da arcadas el color naranja:D,sus motos son malas,y KTM lo sabe,mira si lo sabe,que sus motos fallan antes de ser matriculadas y aun asi las venden http://img267.imageshack.us/img267/2...desindatos.jpg
como podeis comprobar es un parte de reparacion con 0km,la moto antes de ser matriculada y entregada ya daba problemas:ovacion:ovacion,aun asi me la vendieron:cama(por supuesto yo desconocia esto),esto solo fue el principio.......la moto era una castaña y paso mas dias en el taller que en mi garaje,he borrado los datos del taller,ya he peleado bastante con ellos,y lo de KTM españa es vergonzoso,ahora bien,cada uno con su dinero que haga lo que quiera :bye |
Cita:
Perfecto.......yo cuando empiece a darme problemas la Rc8, la mando al carajo ;)....y me vuelvo a pillar una japo, italiana, etc.....como llevo muchas, ya no sabría cual comprarme :rolleyes: ....aunque tengo una memorizada :eek:...pero sale demasiado pasta para mi bolsillo...la Ducati Desmocedisi RR jejeje:one |
Pues no tengo ni idea del porque de su fama ya que nunca he tenido ninguna moto europea, pero mi ilusión es tener una ducati en algún momento, y espero poder ahorrar lo suficiente.
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De ktm no puedo hablar pero de la rsv bicilindrica de 2005, que la tiene un colega con el que salgo mucho y entro en circuito con el solo os puedo decir que cada vez que salgo con el tenemos el cachondeo de que le fallara hoy, que si se para porque tiene que pulgar el embrague??????????? que si se le ha quedado el puño cogio, que si el freno se bloquea, etc etc, y el cabron encima presume que de que todo moto que sea circuitera debe de estar continuamente en revision??????????????????? po yo a la kawa, que tambien tiene mala fama, lo unico que hago es echarle gasolina y darle al mango:plata:plata:plata:plata:plata:plata
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Pues se me había olvidado comentarlo,pero aquí en el foro hay uno con una SM 990,que nos ha dado cera a más de cuatro o cinco con la KTM,Oscar:one:one.....verle en directo tirando esa moto es la reo**ia...y que yo sepa no se ha quejado nunca de nada.................es más,tiene la ZX10 /04 ( la Kawa más bestia que ha habido ) en el garaje desde que compró la KTM....
Salu2 |
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Y victor nonti preocupare que no me parece mal en absoluto, como tu dices hay cosas mucho mas importantes en la vida por las que preocuparse un saludo |
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....haber si éste año nos vemos en alguna Rdd y nos lijamos jejeje:kiss |
la verdad es ke mala fama tampoko,mi hermano tiene una ducati y ni un fallo en 6 años y 37000 kms,lo normal,pijadas de vez en cuando,pero tambien influyen muxo en manos de kien caiga la moto y para ke kieras la moto,no todas las motos te permiteb lo mismo,aunke yo me e encontrado gente con bicilindricas ke se creen ke lleva un v6,y cosas mu raras,yo personalmente creo ke fallos pueden tener todas,son makinas!!!!
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que son las "tipicas pijadas"?para mi son fallos,para los propietarios de estas motos son "tipicas pijadas",no me gustan las "tipicas pijadas"por eso me deshice de la KTM,igual estaba mal acostumbrado,debido a las japos:one
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Pues yo he visto de todos los colores. Está mas que comprovado que cuando quieres competir a cierto nivel, las italianas y bi en general, NO son las mejores (solo teneis que ver las parrillas de los diferentes campeonatos).....ya sea por recambios o por lo que sea.
Pero a nivel aficionado seguro que hay de todo. Como he dicho tengo conocidos "Ducatistas" que están hasta la polla de problemas, y otros que están encantados. Igualito que colegas "japonesistas". Y como han dicho por ahí, las manos cuentan, ya que hay cada uno por ahí que en vez de manos parece que tienen ladrillos:cabeza:cabeza.........he llagado a ver boxers (que mira que son duros esos motores) destrozados 2 y 3 veces por el mismo personaje:leche |
Cita:
A mi la 848evo me costó 13400 en calle... la nueva GSXR anuncia precios de 12800 ( y ahi faltaran matriculacion y algo mas), así q realmente el precio es bastante similar... Y para el tema del mantenimiento... q seguro q si no lo pongo yo algun mamoncete de estos salta como un muelle.... con una japones pasas revisiones cada 5000 km y con una Ducati cada 12000 km... así q cuando llevas 5 revisiones con una llevarias solo 2 con la otra... Yo decidí hacerme la Ducati pq me tenia enamorado desde q salio, pero tb tengo q decir q ruedo con la Suzuki y estoy encantado con ella... Dentro de unos años a saber q marca de moto gasto.... habrá q probarlo todo |
Pues yo no he tenido el placer de probar ninguna italiana, pero si que es verdad que sobre todo de ducati no he oido hablar muy bien. De hecho hasta de boca de un mecanico de ducatis ha dicho que son muy delicadas y fallonas, vamos que son mas de estar en el taller que en la calle (exagerandolo claro esta). Y de la ducati 848 en concreto se de gente que le ha dejado tirado por problemas electronicos sin motivo alguno o cosas similares...
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