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09-oct-2020, 02:09
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2020
Ubicación: Valencia
Moto: HONDA cbr 600
Posts: 125
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por amante666
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con agua presion y te se queda bien solo? a mi zona basculante, motor....esta todo como apagado....y los plasticos eden de lo mismo. no me brilla como a los compañeros
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19-jun-2019, 10:11
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2018
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA YZF-R1
Posts: 217
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Le han dado las gracias 21 veces
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Cita:
Originalmente publicado por mimi
Madre mía cómo brilla , da hasta pena usarla , para las tapas negras y los manguitos , que usas los mismos me animo y lo hago pk los tengo bastante mal
Gracias
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Si nunca lo has limpiado lo suyo sería un buen limpiador concentrado( yo uso 361 o limónsport depende la mierda que tenga ) y ayudarte de una brocha para limpiar a fondo luego lo aclaras bien, secas y luego ya le das hidratación o renovador de plásticos.
Yo uso mucho la marca sisbrill, es económica y tiene buenos productos.
Si tenéis más dudas os puedo decir más productos en concreto (desconozco si infringe las normas mencionar marcas por tema publicidad)
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19-jun-2019, 15:23
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI
Posts: 63
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Le han dado las gracias 3 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Peucos R1
Si nunca lo has limpiado lo suyo sería un buen limpiador concentrado( yo uso 361 o limónsport depende la mierda que tenga ) y ayudarte de una brocha para limpiar a fondo luego lo aclaras bien, secas y luego ya le das hidratación o renovador de plásticos.
Yo uso mucho la marca sisbrill, es económica y tiene buenos productos.
Si tenéis más dudas os puedo decir más productos en concreto (desconozco si infringe las normas mencionar marcas por tema publicidad)
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👍 muchas gracias lo miraré
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18-jun-2019, 20:55
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2018
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA YZF-R1
Posts: 217
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Le han dado las gracias 21 veces
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No se colgar varías fotos de golpe, sorry.
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19-jun-2019, 10:04
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI R1 2016, gsr 600 calle
Posts: 327
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 11 veces
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Pues yo personalmente no le meto agua nunca a la moto de circuito directamente, saco carenado y los lavo uno a uno, con gasolina sale muy bien toda la goma acumulada.
Despues las llantas igual desmontadas y una a una.
Radiador los saco y limpio con agua a presion con cuidado de no doblar las rejillas.
La moto la limpio toda la parte motor horquillas etc con un trapo y algo de gasolina o de desengrasante dependiendo la parte.
Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk
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20-jun-2019, 23:23
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
Posts: 252
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Le han dado las gracias 16 veces
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Cita:
Originalmente publicado por joy99
Pues yo personalmente no le meto agua nunca a la moto de circuito directamente, saco carenado y los lavo uno a uno, con gasolina sale muy bien toda la goma acumulada.
Despues las llantas igual desmontadas y una a una.
Radiador los saco y limpio con agua a presion con cuidado de no doblar las rejillas.
La moto la limpio toda la parte motor horquillas etc con un trapo y algo de gasolina o de desengrasante dependiendo la parte.
Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk
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Madre mia que pereza!! Si lo haces tal como mencionas es una currada que te debe llevar el dia entero!
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20-jun-2019, 23:42
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI R1 2016, gsr 600 calle
Posts: 327
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Cita:
Originalmente publicado por Litico
Madre mia que pereza!! Si lo haces tal como mencionas es una currada que te debe llevar el dia entero!
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Bueno.. Jajajjaja piensa que la moto despues de cada rodada se revisa entera, filtros, pinzas, pares de apriete... Los neumaticos no aguantan un dia osea desmontar si o si tmb... En verdad ya esta desmontada solo queda limpiar   .
Personalmente cuanta menos agua a las motos mejor...
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