Buenas, me asalta esta pregunta cuando leo cosas sobre las nuevas motos, que si llevan mucho catalizador, más electrónica para controlar emisiones, etc.
Yo curro calibrando ecus de coche (en una fabrica, no en plan flasheo y esas cosas)...y los coches hace años que van con sonda de banda ancha delante del catalizador, y binaria detrás...entre todo y aún así, mantener lambda=1 el 100% del tiempo es una movida de matemáticas y de ensayos de la hostia.
Entiendo que si sólo la llevan binaria, al cambiar escapes la corrección será muy brusca y la moto irá bastante menos fina.
Tengo curiosidad, a ver si algun flasheador del foro me abre los ojos.
¿las motos Euro4 llevan sonda lambda banda ancha?
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