Pakito

Con los cursos en Guadalajara ya habrás mejorado mucho, pero te aconsejo que en circuito "grande" hagas un curso en el que te hagan grabación on board... a mí me sirvió para darme cuenta de que creía que hacía y lo que realmente hacía (y del porqué de las caídas), e intentar hacer cambios de una tanda a otra.

A veces nos obsesionamos tanto con otras cosas que nos olvidamos de los puntos de referencia, donde acelerar, frenar o donde basta simplemente con cortar algo de gas. Y ahí es donde realmente está la clave.

Lo peor es la falta de confianza y el pensar de antemano que no vas a poder... y te lo digo yo, que después de dos caídas, pasé de repente de juego de deslizadera cada dos rodadas a ni llegar al borde del neumático (ni digamos rozar rodilla) por miedo a otra caída... y es porque pensaba más en la reparación, la baja y el susto que en lo que de verdad tengo que hacer, que básicamente es divertirme.

Se trata de una mezcla de paso por curva, inclinación y postura... y como de alguna de las tres tengas que hacer un mucho te pasará como a mí, cinta de los chunguitos y... volando voy!!