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08-ago-2017, 14:44
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI
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En eso Jimmy estoy muy de acuerdo ..eso mismo ya me pasa mí con mi gsxr 1000 llámalo me hago mayor o madurar jejejeje ..pero si que cada vez salgo más acojonado y no disfruto mucho la verdad y mira que en mis tiempos atrás como dice mi nick era puro tt course a full pero ya estás última multa en plan tonto ya te hace pensar más y eso que fue a 66kmh limitado a 50 ...vamos que se ponen de bajo del árbol en la entrada típica del pueblo y no te enteras
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10-ago-2017, 21:08
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
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Bueno no hay más gente que opine sobre el tema......
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18-ago-2017, 22:21
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI suzuki gsxr
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Pues yo !! Llevo 15 años intentando dejar la moto ss ,, de circuito y no hay cojones oiga !! Algo me tira hacia la montaña ,, al final todo empieza en los puertos y cuesta dejarlo sin más !! También conozco gente que el circuito como única opción los termina cansando !!! Tener la moto a mano sin desplazamientos , remolque , madrugones , €€ etc etc tira mucho,,
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18-ago-2017, 23:09
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2016
Ubicación: Vizcaya
Moto: Selecciona tu marca
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Mira te espongo mi caso, me acorde de este post e hice calculos.
Me compre en semana santa un cbr600rr del 2004 para circuito. Y este fin de semana la pude estrenar.
Fui desde bilbao hasta el circuito de navarra.
Te cuento los gastos si quieres, para que te hagas una idea.
Las tandas fueron 160€
Seguro para rodar 25€
Fotos de las rodada 20€, nadie te obliga a comprarlas.
Autopista 31€
Gasolina del viaje 54€
Alquiler del remolque 50€
Gasolina para la moto 30€
Comida para todo el dia, ni lo calcule, pero es agua, algo de fruta, ensalada de pasta..
Tambien has de pensar, que si tu coche no tiene enganche de remolque, se lo has de poner y minimo estamos hablando de unos 500€. O bien quizas tengas una furgoneta donde te entre o bien puedas alquilarla.
Tambien deberias pensar que moto te comprarias para circuito y cuanto te quieres gastar en ella.
La verdad, que es dinero. Lo bueno que disfrutas la moto de otra manera, no tiene nada que ver con la carretera abierta. Y locos hay en todas las partes. Y si te caes(que nadie lo quiere) tambien te vas a dejar dinero en la reparacion.
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19-ago-2017, 18:18
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI
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A mi me pasa igual que gabi yanki llevo la tira de años saliendo los findes de tt course ..y no hay manera de dejar mi gsxr 1000 k7 encerrada en un garaje a espera de solo ver la luz para llevarla al tostadero ....al final es como todo hay ratones de jaula y ratones de campo jajajajajaja
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19-ago-2017, 19:24
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI
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Y otra prueba de ello es por poner un ejemplo es Sergio gemelo que después de 2 años rodando en circuito a vuelto ala calle .........
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21-ago-2017, 12:16
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI zx10r
Posts: 353
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La carretera me gusta mucho pero me cortaba el rollo,me daba miedo y no conseguía conducir a gusto,tal vez aprietaba, iba de rodilla y todo pero si empiezaba a mirar los quita miedo(no se porque los llaman asi,a mi me ponen miedo en lugar de quitarlo),los arboles,la gravilla en el suello me pasaba la gana!
Así por segunda vez he decidido dar de baja mi moto,hecho de menos salir con los amigos pero disfruto mas de mi moto,y estoy mejorando mi condición!
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