Molina

Sí no lo usas para subir marcha te ahorrarás la mitad de veces de apretar el embrague, osea que vas a tener mucho menos trabajo. Yo solo he usado sin embrague y sin cambio un par de veces e iba de maravilla cambiaba muy bien. Eso sí... Con cambio semi pierdes menos y va todavía mejor. Ante la pregunta.... Mi opinión es que sin embrague

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xemoto

Parece que gana subir sin embrague... Aunque también parece que mecánicamente no es bueno xa la moto...
Alguien más que pueda iluminarnos sobre esto?

juaki90

Irp95 podrias explicar como.es? Y que interruptor te refieres?? Gracias

irp95

es un interruptor que llevan un monton de motos de las de antes, pero que se consigue facilmente en cualquier tienda de recambios de moto o coche.. el interruptor funciona tirando de el, lo contrario que un pulsador o boton de pare, asi que puenteandolo con el boton de pare de la moto lo que hace es que corta el encendido cuando subes marcha..

irp95

bueno, queda claro que el interruptor se monta en la estribera o cerca de la palanca de cambio de manera que al subir de marcha, la propia palanca tire de el.. se debe ajustar de manera que la palanca no haga mas de 1/4 de recorrido para que el interruptor corte encendido..

irp95

no se subir fotos, pero si buscas en google te salen infinidad de modelos como este por ej..

http://motosdecoleccion.com/tienda/p...e43ef2129e181f

para que te hagas la idea, la parte del muelle se "engancha" en la palanca, y la parte de la abrazadera en la estribera o el chasis, donde mejor te vaya..

donmiguelon

Yo antes de montar el semi, en las rectas, sin cortar gas, apoyo la mano en el embrague y justo cuando subo marcha con el pie, le doy un ligero toque a la maneta, muy ligero. Asi me entran de cojon...
Yo creo que es más rápido así que soltando el gas.