Circuito sin duda....yo ya estoy harto de peligros en la carretera,multas y no disfrutar a tope con la moto. Ya estoy dejando la mia solo Todocircuitera!!!! un saludo

Pues yo despues de muuuuuuuucho pensar, me he dado cuenta de que una R, si realmente te llama, y la quieres disfrutar, su ambiente es el circuito.

Si, se puede ir por la calle, pero la moto te va pidiendo más... y si nos pide más, muchas veces nosotros se lo damos, y el riesgo que tomamos en la carretera es inmensamente mayor que en el circuito.

Yo ya la he decidido dejar para circuito, y eso que tengo seguro hasta diciembre.... Eso sí, no veo el momento de tener dinero para poder comprarme una Multistrada y... A VIAJAR!!!

+ 1 :gayer :parto:parto

yo aora mismo solo la tengo para calle, en cuanto pueda la dejo solo para circuito, y tmb si pudiese una para calle pero scooter 125 o 250 para mandados y poco mas. SOLO CIRCUITO

++++++1111111

MUCHAS GRACIAS MUXAXOS POR TODOS VUESTROS COMENTARIOS Y VIVENCIAS... :one


La verdad esq siq dá q pensar el uso de la moto en calle, pros y contras y al final no termina de estar uno convencido del todo....

En un principio he optado por darme de margen este Otoño-Invierno, a ver el uso q hago de la moto.... y con vistas a primavera solo y exclusivamente a circuito, ya tengo la hucha preparada, ya q he comprobado q es donde realmente disfruto de ella... No obstante de lo q sí me tengo q mentalizar es de cortar el ritmo en calle sí o sí, soy un kemao lo reconozco...:colleja....


Otra idea q me lleva rondando es la de adquirir una supermotard, tengo varios sitios casi a pié de casa donde rodar con ellas.... y sería una buena opción a quemar adrenalina y de forma más económica sin largos desplazamientos a los circuitos.... Ahora mismo cambiaba una tanda de circuito por todas las rutas domingueras q me he marcao este año....

Ya veremos como acaba el culebrón... :parto:parto..

Gracias de nuevo figuras.... :plas

Yo lo tengo muy claro. Tengo dos motos de circuito y otras dos de carretera y mi decisión está tomada. Vendo las cuatro para tener solo una de circuito más moderna y mejor preparada. ¿Porqué? En carretera a velocidad legal....jajajaja. Pasar más ITV's....ni soñarlo....más impuestos....ni pensarlo....más seguros.....ni de coña. No es por necesidad. Es por lógica. Nos tratan como a delincuentes y nos sacan el dinero por todo. A la mier........ Ahora me gasto el dinero solo en circuitos donde puedo correr con seguridad y sé que mi dinero o parte de él se reinvierte en el propio circuito.
Para la carretera un Panda sin ITV y cuando me paren que se lo queden. Tengo 48 años y 14 puntos.

Para la carretera un Panda sin ITV y cuando me paren que se lo queden. Tengo 48 años y 14 puntos :parto:parto:parto:parto:plas:plas:plata:plata jajjajajja Buenisimoo el comentario!!!!!!

moto
 

yo x ahora dispongo de r6r y crf 450 supermotard,,,hacia 2 años q no rodaba x la calle y el otro dia volvi a hacerlo,,,la verdad mola muxo el exarte unas risas y estar con los compis del motoclub,,pero la verdad q despues de tanto tiempo sin rodar en carrtera ,,iba acojonado,,,me daba la impresion de q todos se venian a x mi ...coxes y motos,,si quieres disfrutar de verdad solo circuito,,,y si quieres pasear pilla algo q no corra mas de 130,,,,,cuando m entra mono de carretera los sabados tarde sobre todo,,,me pillo la supermotard sabado mañana y en 1hora estoy en medina ffk1 ,,,ruedo mediodia y a casa reventado,,se acabo el mono de salir con la r6r jjejeej,,,mi idea es pillar algo traquilo para pasear,,,,y dejar r6r o pillar cbr 10000rr 2010 solo circuito,,,mi r6r solo entro en jerez una vez y esta con 6000kms reales todos de calle y traquilos,,,y me da pena meterla mas,,,

mi pensamiento a dia de hoy teniendo pelas q no es mi caso jeje es una de calle y otra de circuito,el problema de la calle todos lo sabemos,lo bueno q tiene q sigues disfrutando de ella y sales tambien mas q eso presta y se te juntas con mas gente pos mejor,pero eke el ir a circuito eke mola muxisimo,gozas como una perra y merece muxo la pena lo malo q es algo caro,yq no sacas la moto tanto para andar con ella.

Como la mayoría ... CIRCUITO. La pena es esa ... que es circuito, o como mucho ... tres o cuatro circuitos (de Cartagena a Calafat), molaría conocer otros mas lejanos, perro eso si implica ya mucha mas pasta.

Para la calle, compré a principios de verano un Kymco 500 de ocasión ... que va de lujo para bajar a la ciudad e ir a la playa.

Lo demás ... locuras.

V'ssssssssssssssssssss

Yo lo que hago es tener la 600R para las dos cosas, pero como dices tú "zone" cada vez que salgo a carretera me digo: "hoy voy a ir de paseo" y lo cumplo durante toda la recta hasta que llegar la primera curva y entonces...se me va :cabeza. Así que estoy ahorrando para dejar la R de circuito y comprarme algo más tranquilo para carretera.
Y es que me encanta coger la moto hacerme un puertecito, unas :birras con los amigos y hablar de motos y más motos (que con mis amigas lo tengo complicao jj)

Yo tengo una cbr 600f y solo he entrado una vez en circuito... quiero hacerlo muxas más veces, por eso quiero cambiarla por otra más racing, la carretera me gusta muxo, he hecho viajes por toda España, Francia y Bélgica y es una experiencia irrepetible os lo recomiendo.... ahora quiero cambiar de aires. También tengo una gas gas ec 250, con la que hago muxos domingos por el monte, otra pasada... pero no se puede tener todo en la vida y tampoco quiero renunciar a nada, así que si no consigo vender mi CBR, tendré que apañarme con ella en el circuito.

Yo tengo una pregunta para todos aquellos que solo usen su moto para circuito. Todos teneis remolque o furgona para transportarla? O como lo haceis?