huesos

Con una por ejemplo rsv normal,o una 1099 o una 848 por decir algunas menos exclusivas no serviria? En cuanto a las naked,en las comparativas no hay color,las europeas ganan...en cilindrada media la street triple ha ganado todas las comparativas que ha participado.En cilindrada grande,brutale,streetfighter,superduke,tuono....la daytona,que decir?es una referencia en cuanto a radicalidad,prestaciones...junto a la r6r...pero diferente...y no hay tanta diferencia de precio nuevas en modelos que no son tope de gama,ahí creo que estaria el debate.Son diferentes a las japos,con una personalidad mas marcada.Las japonesas,esta claro,ofrecen fiabilidad contrastada y ya solo eso inclina la balanza,pero en cuanto a variedad,prestaciones puras,innovacion y diseño,las europeas ganan.Si no fuera por la fiabilidad(fundamental claro esta,no somos pilotos de fabrica) nos decantariamos mas por las europeas,esa es mi percepcion personal de aficionado.A ver algun propietario de europea que comente su experiencia...