Gusepe no hagas locuras!! Aparte de que es una imprudencia ir sin focos y mas en una moto en la que son obligatorios por el día, si te paran ve preparando 200 euros aparte de que te inmovilizan con lo cual tendrías que llamar a una grúa o pedir a alguien con carro o furgoneta que te llevara.
Lo de llevar un faro mas de lo mismo ya que sigue siendo una reforma de importancia y dudo que ninguna itv te deje pasar así.
Si hechas cuenta lo que te vale alquilar una furgoneta cada vez que vas al circuito al final te sale mas caro que comprar un carro y un enganche para el coche, a no ser que vallas mucho...
Lo de tener una furgoneta solo para eso no se si merece la pena entre pagar itv, rodaje y seguro todos los años
a no ser que vallas mucho y lleves de todo, entonces sí.
Lo de los carenados mixtos es una buena idea además hay por ahí donde te venden tapa-faros de esos chinos que te vienen de perlas y creo haber visto a alguien del foro con una r6 2005 negra que los tenía montados, con eso te evitas lo de estar cambiando fibras cada vez que entres.
A lo que vamos mi consejo es:
-Si vas mucho al circuito y llevas muchos cacharros con la moto, compra una furgoneta barata o alquílala y, si puedes, compártela para ahorrar algo de pasta.
-Si vas de manera esporádica y como dices que quieres ir andando, no llevaras muchos trastos o ninguno, con un carro te sobra y una vez comprado carro y enganche no te hace más gasto, e incluso puedes compartirlo también.
-Si no quieres estar cambiando de carenados cada vez que vallas porque también haces carretera es una buena solución pero..... si tuvieras una avería o una caída tendrás que buscar la manera de volver a casa y si montas neumáticos de circuito 100x100 y te paran a la ida o vuelta pues... otros 200 pavos.
Modo híbrido
