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13-ene-2013, 21:21
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
Posts: 788
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 55 veces
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Interesante diferencia Yamaha R6R
Una formación muy ilustrativa de geometría, suspensiones, frenos, altura etc etc...
Espero que os guste 
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Los siguientes 6 usuarios le han dado las gracias a Scrat por este post:
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13-ene-2013, 21:45
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA r6r 2006
Posts: 92
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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cuanta razon tiene lo mas importante las suspensiones r6r46 cuanta razon tenias
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13-ene-2013, 21:47
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Huelva
Moto: HONDA cbr 900rr/2004
Posts: 78
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 5 veces
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Gracias damon, como bien has dicho muy ilustrativo, basante interesante siguenos ilustrando con nuevos capitulos.
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13-ene-2013, 22:28
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,420
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 57 veces
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Muy interesante!!
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13-ene-2013, 23:06
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R6R y Fz1S
Posts: 173
Agradecimientos: 14
Le han dado las gracias 14 veces
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Muy bueno
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14-ene-2013, 00:02
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI ZX-6R 2007
Posts: 167
Agradecimientos: 36
Le han dado las gracias 23 veces
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Muy buen video, ire mirando mas conferencias ya que me ha parecido interesa te!!
Gracias por el aporte @ Damon
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14-ene-2013, 00:20
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 219
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 10 veces
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Mil gracias Damon
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14-ene-2013, 00:25
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: YAMAHA
Posts: 249
Agradecimientos: 13
Le han dado las gracias 11 veces
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Ostias!!! este tio es David Salinas, fué mi profe de telemetría en la EPS y pilota la ostia... tiene a las espaldas años y años de carreras y no tiene reparo alguno en compartir contigo toda esa experiencia... lástima que se acabaran aquellos años de aprendizaje con él...
La R6 con la k explica es la de Ramón Caus, fue piloto del CEV con buenos resultados, no se que sería de él pero la moto era un puto tiro, full yec una pasada.
Aprender todo lo que podáis xke merece la pena.
salu2!!
Editado por Nano_57 en 14-ene-2013 a las 00:27
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14-ene-2013, 07:36
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
Posts: 788
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 55 veces
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Con un puñado de euros y con un buen mecánico te puede hacer lo que quiera y sobre todo esas irregularidades que nos hace los extraños y decimos por qué me he caído si en toda la tanda iba igual que en las primeras vueltas...
Muy bueno eso de jugar con las suspensiones y geometría.
Me alegro que os haya gustado
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14-ene-2013, 18:58
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Cbr 600rr
Posts: 1,119
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 40 veces
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La verdad que el video esta muy bien!! Gracias por mostrarlo!
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14-ene-2013, 22:31
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Cadiz
Moto: EX DAYTONA 675 / YAMAHA R6R
Posts: 225
Agradecimientos: 16
Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Damon
Con un puñado de euros y con un buen mecánico te puede hacer lo que quiera y sobre todo esas irregularidades que nos hace los extraños y decimos por qué me he caído si en toda la tanda iba igual que en las primeras vueltas...
Muy bueno eso de jugar con las suspensiones y geometría.
Me alegro que os haya gustado |
No es que me haya gustado,es que me ha encantadoooooo!!!
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14-ene-2013, 23:23
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k5
Posts: 213
Agradecimientos: 9
La han dado las gracias una vez
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Si se señor!!! Amen!! Lujazo ese video... A la espera de los proximos, super interesante!!!!
Gracias.
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20-ene-2013, 23:32
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: zaragoza
Moto: Custom & Racing
Posts: 244
Agradecimientos: 63
Le han dado las gracias 13 veces
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21-ene-2013, 12:59
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: A Coruña
Moto: SUZUKI gsxr 600 k6
Posts: 49
Agradecimientos: 32
Le han dado las gracias 0 veces
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un video muy bonito, y ademas muy exclarecedor 
gracias 
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