Nicky1000rr

Gracias a todos, lo cierto es que con vuestras respuestas voy viendo algo mas de luz, pero, sigo con esa espinita de si me equivoco, o de si simplemente mis tiempos empeoran, (no soy ningun maquina, 2.00 en jerez, 52 en almeria) pero a la vez es ese pensamiento de abrir y notar el empuje y la rabia desde abajo. Nose, es algo que debo de relajarme, sentarme tranquilamente y meditarlo bien meditado, pero, lo cierto es que me voy animando mas jejej.. Gracias de nuevo.

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MelloRD350

Los tiempos es lo de menos picha...no estamos compitiendo. Lo mejor divertirte jalandole de la oreja y pasarlo bien.

brigada

Ya has hecho el rodaje con la 600 ahora por la mil ,pero con cabeza las mil los tienen bien puestos
Al final los paquetes rodamos algo mas aprisa con las mil porque los que no somos capaces de poner nosotros lo pone la moto jejeje

victor6r

Hombre si dices que la 1000 es la moto de tus sueños no dudes y ves a por ella.

mefaltagrip

quitate la espinita, y coge la 1000

jps

PARA RODAR EN TIEMPOS NORMALITOS
con una 1000 se suele rodar mas rápido, por la sencilla razon que la mayoría no acaba entrar en curva y tener el paso curva que permiten las motos.
Por lo que el paso por curva lo acabaras haciendo igual , pero entre curva y curva una 1000 marca la diferencia.



Eso si PARA RODAR FUERTE, una 1000 empieza a complicarte la vida.........por que intenta tirarte de vez en cuando y si hablamos de motos muy preparadas o las dichosas BWM......entonces es una maldito TOBOGÁN !!!!!!! ,





Pero vamos , que yo no me lo pensaba, una 1000, porque si ves que empija demasiado, con dejar un desarrollo algo largo arreglas el problema.

amotejo

Mi experiencia después de una CBR 600,una GSXR 750 y ahora una R1,me quedo con esta última simplemente por la potencia al abrirle que me deja sin aliento, con la 750 es con la que mas he rodado y mas rápido, pero creo que con la 1000 no tardaré en ir igual,si que es verdad que la noté mucho mas cabezona para meter en curvas y al principio creía que no me haría a ella,pero poco a poco le voy tomando el pulso....

McKane

Por mi experiencia, vete a por una mil, pero con control de tracción. Esto te permitirá aprovecharla mucho más sin sustos (tampoco se trata de hacer on-off)

Yo tuve 600, 750 y ahora la RSV4 APRC y es una maravilla el plus de seguridad que te da el CT.

DocK8

O una 1000 con electronica coño; ya tienes varias para elegir.


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Nicky1000rr

Pues por el momento casi estoy convencido, y he encontrado la 1000 2015 bastante bien de precio, ahora solo me queda intentar negociar un poco mas y estudiar bien el tema de financiación o préstamo personal.

Alguno ha comprado en madrid en:
-Full gas motor
-Speed bike racing
-Motos Barragan

Todas estas tiendas estan en Madrid y supuestamente son oficiales. En cadiz los precios no se acercan ni de lejos.

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DocK8

Y no prefieres una mas moderna con electronica?


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Nicky1000rr

Mas moderna quebla cbr1000 2015, se que no lleva nada pero soy de honda y es la moto que me gusta. Solo tiraria por la s1000 o la r1 pero se me van de presupuestos

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adatie

Yo compré la R6 en motos barragan y no puedo decir nada malo de ellos.
Aunque tampoco he tenido ningun imprevisto ni nada que les ponga a prueba.
Todo OK

franR6bcn

Yo compre una de CROSS hace años en tarragona que vende motos paralelas si es sólo para circuito no hay problema te ahorras unos 3 o 4000 e .