elguionista

Hola compañero, yo he estado como tú, y creo que me quedo genial para hacerlo de manera casera y económica, te pongo aquí un resumen.

Sprays: imprimación de plástico y sprays montana de baja presión, como mejor se pinta es en varias capas finas, así que la alta presión si no tienes experiencia te va a generar chorretones, mucho mejor los montana estos que sueltan pintura sutilmente y te permite pintar a capas fácilmente.




Lo primero en mi caso fue decapar, y lijar bien, con lija al agua de 180/360/600/1200/2000.



Después imprimes las piezas, pasadas finas, puedes dar un par de capas, y si ves algún defecto, lijas con grano 1500/2000, que sea matizar el defecto sin que se marque.



Una vez tienes todas con la imprimación, pues a pintar, lo dicho, capas finas y dejas 10 minutos entre capa y capa, con estos spray, con otros tendrás que informarte.



En mi caso quería hacer un "diseño" propio, así que con plástico y cinta de carrocero, pinte partes de blanco y negro, y para disimular la separación, que siempre queda un poco irregular, utilicé tiras para las llantas, y el resultado me resultó más que satisfactorio, para finalizar laqué la moto.





Y aquí una foto en acción!



Animo y al lío!! Recuerda! Para el aficionado medio mejor Sprays de baja presión!