Buenas!! Yo tuve la
CBR 1000RR del 2007 y ahora tengo un
suzuki gsxr 1000RR K8, te cuento las diferencias
-La honda es más lenta más progresiva y más cara de preparar para circuito, digamos que solo vale para motogp y este año ni eso
-La conducción de la suzuki es más de circuito, eso sí un pelín más incomoda en la calle, por que te echa más encima de los semi-manillares y llevas los pies más atrás, pero la honda en el circuito toca abajo muy rápido, aunque lleves estriberas retrasadas es igual, terminan tocando las quillas, tiene menos ángulo de inclinación.
-En frenos traen 320mm, digamos que en circuito no frenan ninguna de las 2, con una bomba de 19x18 y latiguillos metálicos ganas bastante
-La suzuki la linea de escape ( sin contar colectores ) son 11 kilos, esos cámbialos si o si, si quieres potencia necesitas centralita adicional, una powercomander va muy bien, si no montas centralita sólo vas a tener ruido, no como las películas que se inventan algunos.
-Respecto a corrección de trazada y agilidad la suzuki mejor, la honda no va mal, pero es más pesada, la R1 y la Ninja en la calle hay que tener cabeza, experiencia y si conoces la carretera mejor.
La BMW lo que cuenta la gente son experiencias agridulces, por que aunque andan, rompen al igual que ducatti y no son precisamente baratas las reparaciones.
Espero haberte sido útil, un saludo
Modo híbrido
