kenan

[quote=jansel;479583]buenas yo también tengo una con ABS.

te a pasado que empieza a parpadear la luz del ABS y se desconecta el sistema?
he cambiado las pastillas delanteras y el mecánico se dejo uno de los tensores
fuera del pasador y al frenar fuertemente me empezó a parpadear el ABS.

pues bien le quite el tornillo y metí el tensor en su sitio y ya no me dio mas problemas.

No a mi eso no me a pasado solo una vez se me desactivó y fue por arrancarla a empujon por encima de 10 km/h
Suerte con eso

hoy me e ido a dar una vuelta y tras varias curvas y frenadas contundentes se me a vuelto a encender y parpadear el piloto del abs y me a dejado de funcionar.
e parado la moto y puesto en posición off y nada sigue igual. tu sabes algo de esto
macho estoy todo rallado. Un saludo[/QUOTE

kenan

[quote=jansel;479583]buenas yo también tengo una con ABS.

te a pasado que empieza a parpadear la luz del ABS y se desconecta el sistema?
he cambiado las pastillas delanteras y el mecánico se dejo uno de los tensores
fuera del pasador y al frenar fuertemente me empezó a parpadear el ABS.

pues bien le quite el tornillo y metí el tensor en su sitio y ya no me dio mas problemas.

No a mi eso no me a pasado solo una vez se me desactivó y fue por arrancarla a empujon por encima de 10 km/h
Suerte con eso

hoy me e ido a dar una vuelta y tras varias curvas y frenadas contundentes se me a vuelto a encender y parpadear el piloto del abs y me a dejado de funcionar.
e parado la moto y puesto en posición off y nada sigue igual. tu sabes algo de esto
macho estoy todo rallado. Un saludo[/QUOTE
perdon lo puse mal pues eso q no me ha pasado solo una vez por arrancarla a empujon por ecima de 10 km/ h q es cuando se apaga la luz
Suerte

JABIBIS

uploadfromtaptalk1352212675092.jpg


Ya os ire contando solo me dio tiempo a hacerle 100 km no para de lloverrrrrrrr jajajajajaja duermo junto a ella jajajaja

aplica654

Hola la mia es 2008 como es eso q rompe la biela€se puede reclamar a la garantia contando qno tengo problema pero estamos casi en 2012 mas 1,por ciero yo le anadi unos latiguillos pero aun no los probe pero tengo pensado bomba 19 muelles ohilns u otros delante y tambien un. Diente mas atras en la corona le falta un pelin,solo unpelin, en bajos

CaBRit

Creo que estas confundido cuando dices que este motor rompe biela€
El motor va bien .
Consumen un poco de aceite por culpa de unos segmentos mal diseñados en algunas unidades .
Honda dice que si en 1000km consume 1litro de aceite , ya es motivo de abrir el motor de lo contrario es normal.

Yo siempre tuve la precaucion de revisar muy muy amenudo el nivel de aceite. Da igual que los kmh se hagan en pista o en la sierra que en ciudad , se bebe el aceite igual ( si te han tocado los segmentos defectuosos) si estas fuera de garantia , solo en el ahorro del dinero que vale el aceite a medio plazo merece la pena pagar la sustitucion de dichos segmentos por unos de nueva generacion.

__________________
A los que hablan a mis espaldas GRACIAS, es señal de que estoy por delante!

http://www.youtube.com/user/cabriit?feature=mhee

CaBRit

Gracias vari .

llavaeru_13

mi padre tiene la hrc 2011 y consume aceite desde el primer dia, las suspensiones fue a circuito y se las retocaron un poco y va perfecta me encanta por eso yo en enero me voy a comprar una modelo hrc 2010 de las que hay en stock(investigando tiendas por toda la peninsula) y haber que resultado da si consume aceite o tengo alguna experiencia..

CaBRit

De cuanto aceite hablamos? Todas las de litro consumen . Pero algo razonable. La 2008 en mi caso eran 500km medio litro aceite

aplica654

Lamia 2008 se queda sin frenos ,me hecha liquido antcongelante y carbonilla por el escape comocuando le limpiabas el escape al vespino pero en un viaje a italia y fueron 3000 kn chupo menos de 1 litro

llavaeru_13

lo reviso cada 1000 km y siempre gasta pues 100centilitros o algo asi...

Imanolwsky

Bien Jose bien. La mía ya sabes que no bebe ni gota, pero que sabes de un defecto por el que habría que cambiar cigueñal??? Algo me comentaron el otro día en Alcañiz y bueno....

CaBRit

El defecto del cigueñal es el cementado de la corona o engranaje que une el cigueñal con la campana de embrague.

No se rompe por la mitad el cigueñal ni nada por el estilo, es un sonido escandaloso producido por la friccion de los dientes de esta union con el cementado o tratamiento endurecedor del metal con defecto. se escucha mas que el propio tubo de escape a bajas revoluciones y que va aumentando cada vez mas hasta que te asustas por que terminas escuchando un sonido ritmico como si tuvieras una valvula tocando piston . Muy exagerado


esta motocicleta tiene el defecto que os comento, posiblemente el dueño aun no se ha percatado y por eso le da esos acelerones al motor pensando que suena preciosa.

el sonido que se escucha no proviene del escape , poroviene del motor y solo cuando sube mucho de vueltas se apodera el sonido del escape al del cigueñal



otra con el cigueñal tocado.
el sonido es como si el motor llorara y cada vez llora mas fuerte y luego aparece un sonido ritmico similar a una valvula tropezando con el piston .

ESTA SUENA NORMAL , YA NO SE APRECIA EL CIGUEÑAL DEFECTUOSO.


ESPERO haber aclarado tus dudas comentarios rumores etc.
Cuando saber si tienes que estar atento por si te ha tocado el cigueñal defectuoso y que honda garantiza por 5 años cuando es sustituido.
CUANDO TU MODELO ES DEL AÑO 2008 Y 2009 TIENES BASTANTES POSIBILIDADES DE QUE SE TE ROMPA .
CUANDO TU MODELO ES DEL 2010 EN ADELANTE , LA REFERENCIA DEL CIGUEÑAL YA ES SUSTITUIDA Y POR TANTO EXTINGUIDO EL PROBLEMA .

El problema esta ahí, no hay que camuflar con aceite mas denso ni nada por el estilo , el daño esta hecho.

Saludos

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Jimmy

Aquí tienes información sobre los problemas del cementado del cigüeñal:

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kenan

joder me dejais flipado, pues yo me repito la mia es 2009, y no consume nada vamos de cambio a cambio ni rellenar ni nada, y siempre que la miro esta en el maximo, de suspensines contando con que son solo las de origen se defiende bien y en el escape nada de carbonilla y tiene 14000 y pico km.
tocare madera y que siga asi