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Anterior 18-dic-2017, 01:04   #1
Reyesss
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Honda CBR 1000RR 2008 - 2011
 
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Hola buenas tengo una cbr1000rr 2010 y la uso básicamente para calle y me gustaría saber los reglajes de suspensión que lleváis mi peso es 88kg y 178
Gracias
Reyesss está desconectado   Citar y responder
Anterior 29-dic-2017, 12:06   #2
Casanovix
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Honda CBR 1000RR 2008 - 2011
 
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Ubicación: Ceuta
Moto: HONDA Cbr 1000 rr
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Buenas, soy nuevo por aquí. Tengo una cbr 1000 abs del año ‘09 y los frenos me están dando problemas. Suele coincidir que cuando la moto se calienta me salta el ABS. También, en varias ocasiones, la maneta pierde sensibilidad porque se viene un poco abajo. Sabéis qué podría ser?? 🙏🏻 Gracias de antemano!!
Casanovix está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-ene-2018, 23:38   #3
Gawain
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Honda CBR 1000RR 2008 - 2011
 
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Originalmente publicado por Casanovix Ver post
Buenas, soy nuevo por aquí. Tengo una cbr 1000 abs del año ‘09 y los frenos me están dando problemas. Suele coincidir que cuando la moto se calienta me salta el ABS. También, en varias ocasiones, la maneta pierde sensibilidad porque se viene un poco abajo. Sabéis qué podría ser?? 🙏🏻 Gracias de antemano!!
Necesitas cambiar el líquido de frenos y purgar bien el circuito.
El actuador del freno delantero está entre los colectores y el bloque, esto hace que el líquido de frenos coja mucha temperatura y se deteriore más rápido de lo normal, por eso también tienes el problema en caliente.
Al ser ABS hacer el cambio de líquido y purgado es bastante engorroso, para que te hagas una idea la moto tiene 10 purgadores y hay que seguir un procedimiento algo complejo.

Si eres manitas y sueles hacerle tú las cosas a la moto puedes hacerlo tú, si no llévala mejor al conce.
Gawain está desconectado   Citar y responder
Anterior 28-jul-2018, 13:26   #4
sc59
Todocircuitero oficial

Honda CBR 1000RR 2008 - 2011
 
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA cbr1000rr
Posts: 12
Agradecimientos: 2
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Predeterminado juego y ¡¡¡¡clonk!!!! al abrir y cerrar gas....cbr 1000-2008

Hola ,,estoy a la espera del mecanico y mientras me como la cabeza tengo una cbr 1000 2008 y yendo por ejemplo en segunda a baja velocidad la moto me hace como un tiron y un clonk al abrir y cerrar gas... (la cadena destensada ya esta descartado) y si subo la moto al caballete, engrano una marcha la rueda no se queda fija la puedo mover hacia adelante y atras oyendo el clock en la zona del embrague como si tuviese juego y golpease ..... creeis que puede ser la campana del embrague?? gracias anticipadas
sc59 está desconectado   Citar y responder
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