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24-ago-2015, 14:15
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI gsxr 1000
Posts: 330
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Cita:
Originalmente publicado por DCM
Hola chicos, una vez presentado vamos al lio, puesto que ya he ahorrado el dinero necesario voy a comprarme una R de 600, será mi primera R, el uso que le daré será un poco de todo, especialmente calle, pero también me gustaría ir al circuito de Tarajalillo (Maspalomas,Gran Canaria) cada vez que me fuera posible.
Tengo mirados 3 modelos que me gustan mucho y que entran en mi presupuesto:
GSXR 600 2006 - 2007
R6 R 2006 - 2007
CBR 600 RR 2007 - 2008
Descarto la gsxr 750 porque no veo ninguna a la venta en las islas y porque de momento me sobra con la 600.
Descarto la zx6r porque el modelo que me gusta es el de a partir del 2009 y se me sale del presupuesto.
Me he subido a la suzuki y me parece relativamente cómoda, encajo bien en ella, a las otras 2 no me he subido aunque la honda tiene pinta de ser cómoda, me subi a la del 2005-2006 y no me gusto la postura, asiento empinado y semis bajos, pero el modelo siguiente, el que me interesa parece tener el manillar más alto y el asiento más plano.
En cuanto a la R6 se de la fama de incómodas que tienen, yo he visto a gente usándolas para todo y la verdad es que son preciosas, pero nunca me subi a ninguna.
Por cierto mido 181 - 182.
saludos
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Depende para el uso que le vas a dar. Yo e probado las 3 y la r6r es muy radical la cbr no esta mal el motor empuja muy bien pero solo apartir del 2008. Y la suzuki es muy facil de manejar tiene muy buen chasis y motor pero los frenos no son muy buenos. Si es para circuito la r6r gana x diferencia. Y es para mas calle que circuito gsxr o cbr. Pero para gustos colores.
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24-ago-2015, 14:25
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
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Le han dado las gracias 183 veces
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Cita:
Originalmente publicado por gsxr84
Depende para el uso que le vas a dar. Yo e probado las 3 y la r6r es muy radical la cbr no esta mal el motor empuja muy bien pero solo apartir del 2008. Y la suzuki es muy facil de manejar tiene muy buen chasis y motor pero los frenos no son muy buenos. Si es para circuito la r6r gana x diferencia. Y es para mas calle que circuito gsxr o cbr. Pero para gustos colores.
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Pues eso digo yo!!! R6 si sólo circuito, incomoda y sin bajos, más radical y mejor enfocada a ése uso, las otras mucho más polivalentes, mismas configuraciones, parecida amortiguación y ciclo, motor similar y prestaciones parecidas, lo mismo para fiabilidad, siempre hablando de mínimas diferencias...si es a partir 2008 yo me quedaría la Gsxr...pero para gustos...las mujeres...
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24-ago-2015, 14:45
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Las Palmas
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 11
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Gracias chicos, la mayor parte del uso que le daré a la moto será calle.
La cbr no sería del 2008 en adelante, si no 2007 - 2008
esta:
http://www.todocircuito.com/foro/mod...7-2008-a-9397/
en concreto tengo mirada una del 2008.
También estoy negociando por una gsxr k7.
Editado por DCM en 24-ago-2015 a las 14:49
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24-ago-2015, 14:51
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Las Palmas
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 11
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Cita:
Originalmente publicado por boeing747
Pues eso digo yo!!! R6 si sólo circuito, incomoda y sin bajos, más radical y mejor enfocada a ése uso, las otras mucho más polivalentes, mismas configuraciones, parecida amortiguación y ciclo, motor similar y prestaciones parecidas, lo mismo para fiabilidad, siempre hablando de mínimas diferencias...si es a partir 2008 yo me quedaría la Gsxr...pero para gustos...las mujeres... 
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Hola, disculpa pero la gsxr k8 y las k6-k7 no son practicamente la misma moto? que cambia aparte de la estética, del escape y de los mapas de potencia?
porque también hay una unidad de k8 que podria entrar en mi presupuesto, aunque tendria que verla y hablar con su dueño.
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