Ten en cuenta antes del cambio:
Circuitos en los que ruedas,no es lo mismo Albacete que Alcañiz.
Que la 1000 es mas cara de mantener tanto en calle como circuito (Ruedas, Frenos)
Que la conduccion de la 1000 es mas critica, es mas facil salir por orejas.
Por calle si es mas facil ir con la mil, pq vas en una marcha larga y siempre empuja.
Yo cambiaria cuando ya vayas rapidisimo con la 600 o pq te haga ilusion tener una mil. Aunque de hecho es casi mas razonable que te pilles una 750, tienes la chicha de mas que a veces se quiere en la 600, pero sin pesar ni ser tan critica como la 1000.
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