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25-ene-2012, 10:56
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI K5 600, K3 1000 GSXR siempre!
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Es una buena MOTO con un motor más lleno, k tú MOTO actual, creo k t faltaran unas estriberas, porlo demas, pinta bien, el resto Lo decides tú.
Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk
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Estos usuarios le han dado las gracias a Trenchs por este post:
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25-ene-2012, 20:03
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
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yo tengo es misma moto y estoy muy contento con ella,lo unico que no puedo darte señas de mantenimientos porque tiene 9200 km.
por lo otro, yo estaba como tu,tengo una para calle y no tenia muy claro lo de comprar otra.
pero al final me decidi y creo que no me equivoque ,porque no tengo que estar cambiando carenados,ruedas y demas historias para entrar al circuito solo la monto al remolque y arreo.
pero tambien te digo, que si eres mañoso ,es una opcion con la r6r.
yo es que con una tl1000r no puedo estar asi ,ya que es raro el finde que no salgo un rato.
saludos
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 enroscale!!!que aun falta un buen trecho
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25-ene-2012, 20:44
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
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Wenas, la verdad es k sin saber cuanto cubre del pago la k5 es dificil darte un consejo. Yo te digo k me quedaria con la yamaha, vendia lo de serie y la preparaba un pokito, no deja de ser una moto "actual" con la que se puede disfrutar muchisimo en pista, pero la decision es tuya.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Koke por este post:
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25-ene-2012, 21:20
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI K5 600, K3 1000 GSXR siempre!
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Este mes en la revista la moto a salido una k5 750 con 223.000 km asi k el motor es fiable, jeje!
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25-ene-2012, 21:42
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Ávila
Moto: YAMAHA R6R 07-Ktm Exc 450 08-Beta Evo 290
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Cita:
Originalmente publicado por Trenchs
Este mes en la revista la moto a salido una k5 750 con 223.000 km asi k el motor es fiable, jeje!
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que coño han hecho con esa moto portes??? tiene bola de remolque??
de todas formas yo creo que una 750 con el monton de años que llevan haciendola es sera un motor super probado y requete comprobado, hombre que te plantes la fiabilidad en una kawa..... jajajja es broma, no en serio 30000 kilometros con una 750 bien hechos no deberia ser un problema.
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Estos usuarios le han dado las gracias a diegobrujo por este post:
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25-ene-2012, 23:29
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: KTM ZX10R , KTM exc 250 2t
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Todo depende de lo que te cueste la gsxr pero como moto es un tiro y ademas para el tiempo que tiene es super manejable y efectiva.
Es evidente que no va a ser como la r6r pero pienso que no te decepcionaría.
Una muy buena opción para circuitear.
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Si parece que todo esta bajo control, es que no vas suficientemente rápido..............A FUEGOOOOOOOOOO
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27-ene-2012, 10:18
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA
Posts: 54
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gracias por los consejos!!!
Bueno de momento creo ke me kedo con mi moto de calle, la opccion de la gsx-r era tentadora sobre todo por ke era la 750.
pero me parecia un poko de mas los 3500 ke me pedia( no se ke os parecera? ), creo ke la opccion R6R para circuito es una de las mejores ke se me puede plantear para empezar.
Asi ke habra ke ahorrar un poco pa ponerle alguna cosilla.
de todas formas seguira en venta hasta ke salga el buen tiempo por el norte, por si suena la flauta!! jjeje!!
un saludo a todos 
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