GSX-R 750 K5(2005) Para enpezar en circuito
 

Hola a todos:

Pues eso me han ofrecido una GSX-R 750 K5 de circuito algo preparadilla como parte de pago y kisiera ke me dieseis algun consejo ke tendreis mas esperiencia ke yo...(seguro), si esa moto es muxo para empezar, si han salido bien,etc..? la moto tiene 30000 kms.amortiguador trasero ohlins, horquilla de serie con muelles y aceite ohlins. (estas dos cosas solo tienen una rodada, el trasero lo revalvule justo antes de ir). escape akrapovich, filtro BMC, bombra de freno delantera brembo, y pastillas delantera brembo para circuito. discos galfer y cupula de doble burbuja puig. el deposito es el original de 20 aniversario

En estos momentos tengo una R6R 09, y de dinero ando como casi todo el mundo( jodido) y antes de gastar pasta en ponerla R6R pa circuito, no se si me merecera la pena kitarla y por ke esta mu bien. ke podria hacer? :cabeza:cabeza:cabeza

un saludo y gracias!!

buffff

gran dilema el que planteas........ no me gustaria estar ahora mismo en tu piel, con la de vueltas que le pego yo a las cosas..... lo primero que me auto-preguntaria es que es lo que yo quiero o busco ahora mismo en una moto. Y lo segundo es si la moto que te ofrecen la conoces, porque 30.000 kms son muchos kms si no se le ha hecho un mantenimiento en condiciones y a lo mejor lo que no te quieres gastar equipando tu R6R para circuito, te lo gastas en aceites y filtros, kits de arrastre, bujias, etc........para ponertela a punto.

en fin, ya nos diras lo que acabas haciendo.

Si ESTAS HECHO A LA R6 Y LA TIENES POR LA MANO, POR EL CAMBIO TRANQUILO

LOQ PODRIAS HACER ES USAR LA SUZUKI PARA CIRCUITO Y LA YAMAHA PARA CALLE, Y SI TE HACE FALTA PASTA, DESPUES VENDES UNA DE LAS DOS.

;)

Es una buena MOTO con un motor más lleno, k tú MOTO actual, creo k t faltaran unas estriberas, porlo demas, pinta bien, el resto Lo decides tú.:D

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yo tengo es misma moto y estoy muy contento con ella,lo unico que no puedo darte señas de mantenimientos porque tiene 9200 km.
por lo otro, yo estaba como tu,tengo una para calle y no tenia muy claro lo de comprar otra.
pero al final me decidi y creo que no me equivoque ,porque no tengo que estar cambiando carenados,ruedas y demas historias para entrar al circuito solo la monto al remolque y arreo.
pero tambien te digo, que si eres mañoso ,es una opcion con la r6r.
yo es que con una tl1000r no puedo estar asi ,ya que es raro el finde que no salgo un rato.
saludos

Wenas, la verdad es k sin saber cuanto cubre del pago la k5 es dificil darte un consejo. Yo te digo k me quedaria con la yamaha, vendia lo de serie y la preparaba un pokito, no deja de ser una moto "actual" con la que se puede disfrutar muchisimo en pista, pero la decision es tuya. roto2

Este mes en la revista la moto a salido una k5 750 con 223.000 km asi k el motor es fiable, jeje!

que coño han hecho con esa moto portes??? tiene bola de remolque??

de todas formas yo creo que una 750 con el monton de años que llevan haciendola es sera un motor super probado y requete comprobado, hombre que te plantes la fiabilidad en una kawa..... jajajja es broma, no en serio 30000 kilometros con una 750 bien hechos no deberia ser un problema.

Todo depende de lo que te cueste la gsxr pero como moto es un tiro y ademas para el tiempo que tiene es super manejable y efectiva.
Es evidente que no va a ser como la r6r pero pienso que no te decepcionaría.
Una muy buena opción para circuitear.

gracias por los consejos!!!
 

Bueno de momento creo ke me kedo con mi moto de calle, la opccion de la gsx-r era tentadora sobre todo por ke era la 750.

pero me parecia un poko de mas los 3500 ke me pedia( no se ke os parecera? ), creo ke la opccion R6R para circuito es una de las mejores ke se me puede plantear para empezar.
Asi ke habra ke ahorrar un poco pa ponerle alguna cosilla.
de todas formas seguira en venta hasta ke salga el buen tiempo por el norte, por si suena la flauta!! jjeje!!
un saludo a todos:bye:bye

Si la tienes en venta, pon alguna foto para que la veamos, para circuito es una muy buena opción yo me estoy planteando cambiar mi gsxr 1000 k4 de circuito por una r6r o una cbr 600 rr, porque aunque me gusta la potencia que tiene no ruedo mucho mas rapido que con la 600 k5, con la mitad de chuches, asi k una 600 de las anteriores seguro k haria mas faena k con la k5.
Para rodar con el latiguillo delantero metalico y una cupula burbuja ya iras bien, con el tiempo ya iras dandote cuenta de lo que necesitas, :lol

R6r 09
 

La moto la tengo en la zona del foro compra-venta de motos de serie, no he pegao el enlace por si no estaba bien... por respetar el tema del foro de no poner el enlace nada mas ke en su lugar adecuado.

yo me quedaria con la r6 sin pensalo. con esos 3000 euros te la preparas de escandalo. aunque la susi es muy buena moto. la r6 es mucho mas moderna y un pepino para circuito.

bueno gracias a todos por vuestras opiniones, pero he podido vender la r6r 09.
y por otro lado he comprado otra preparadita al compañero Bruja del foro(otra r6r 07) ha si ke ya se acabaron las dudas y nada mas deciros ke deseando estrenarla si puedo en el mes de abril en los arcos.:plas