Yo te llevo un hijo de ventaja y 15 años de "no rodar por la calle". El circuito es lo mejor para disfrutar de sensaciones...pero depende de lo que quieras. Sabes que con 60 CV menos puedes disfrutar mucho pero a igualdad de pilotaje, no te empeñes seguir a una 1000, porque te la pondrás por sombrero. Si sabes lo que llevas, disfrutas con prácticamente todo. Yo empecé con una GPZ 500 -que por edad ni la debes conocer- pero me lo pasaba pipa. Sabía lo que llevaba, un hierro que entraba en circuito. Tres CBR 600 y las dos últimas 2 GSXR 750 K5 y K8 -la actual-, y no necesito más para pasarlo bien. Si quieres ir a por tiempos, ser el más rápido, evidentemente te facilitará las cosas la R1. Puedes buscar algo intermedio algo más reciente en la marca que más te guste e irla poniendo a tu gusto. Frenos, suspensiones, gomas, cambio...suerte con lo que decidas.
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Modo de árbol