danininja

ok la verdad que te entendi mal

esto de frenar la verdad que cada uno tiene su manera y lo mejor es ir comodo y pasarlo bien, asi es mas facil ir "rapido"

ademas yo creo que los frenos es bueno usarlos los 2 a la vez el trasero tiene su funcion, si no usas el trasero es muy facil ir levantando la rueda de atras en las frenadas y si hacemos eso nos llevamos sustos, perdemos confianza
y eso nos hara y mas lentos y peor

saludos

cbr-rito

Valentino Rossi incluso en alguna ocasion lo he llegado a ver dando dos golpes al freno delantero, el primero comprime la horquilla lo he visto como lo soltaba casi del todo y luego lo volvia a apretar.

Yo creo que no hay una manera perfecta de hacerlo, pero si unas pautas a seguir, luego cada uno eso lo combina de una manera u otra segun mejor le vaya o lo que sientas encima de la moto.

EL-CHUKY

Yo freno tarde e freno a top no me ando con medias tintas rara vez me hago un recto aun que vea que voy pasado de frenada suelto los frenos y meto la moto en la curva si entra bien si no entra ya hay escapatoria y tiempo de salirme de la pista . Por ello casi nunca o nunca adelanto por dentro, para no llevarme a nadie puesto.

Es sorprendente la cantidad de veces que pienso k es imposible meter la moto suelto frenos y entro , me salgo bastantes veces xk cada vez intento frenar mas tarde y claro k llega un momento k ya no dá mas y me salgo al final de la curva

Sé que no es la forma correcta pero asta ahora me a ido bien com mi ritmo PKTON

Dar gassssss asta ver a dios y luego clavar todo y echar el ancla, bajo marchas de una en una sin dar golpe de gas y sin terminar de soltar el embrague de todo