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16-jun-2009, 19:31
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: ZX6R 08
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Furgo pequeña para llevar una moto
Buenas, quiero pillarme una furgo de segundamano para poder llevar la moto pero no tampoco quiero una enorme. Sabeis en que modelos, tipo Cintroen Jumpy o Fiat Scudo me entraria bien una moto???
Saludos
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16-jun-2009, 19:35
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#2
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: abril/2009
Ubicación: Manzanares el Real
Moto: Aprilia SXV 550
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Cita:
Originalmente publicado por jnadry79
Buenas, quiero pillarme una furgo de segundamano para poder llevar la moto pero no tampoco quiero una enorme. Sabeis en que modelos, tipo Cintroen Jumpy o Fiat Scudo me entraria bien una moto???
Saludos
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A finales de esta semana me dan la fiat Scudo que me he comprado, ya te cuento si te entra bien, pero vamos que por medidas que he hecho cabrian dos motos perfectamente
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17-jun-2009, 11:46
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR 954 RR
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Originalmente publicado por jnadry79
Buenas, quiero pillarme una furgo de segundamano para poder llevar la moto pero no tampoco quiero una enorme. Sabeis en que modelos, tipo Cintroen Jumpy o Fiat Scudo me entraria bien una moto???
Saludos
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ahora digo yo, no te saldria mas barato ponerle la bola al coche y comprarte un carro, aunque sea de segunda mano?
ami me salio todo por unos 600€ mas o menos y por ese dinero no creo que encuentres una furgo, ademas del mantenimiento que tiene claro( sello, seguro,ect) ahora si la vas a utilizar para otra cosa tb ya me callo
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CUANTO MAS SUDES AHORA, MENOS SANGRARAS EN EL CAMPO DE BATALLA.
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17-jun-2009, 12:36
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#4
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Moderador
Registrado: enero/2009
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La verdad es que yo tambien le estoy dando vueltas, ahora que me toca comprar coche, y me estoy pensando lo de la furgo pero creo que al final seguire como hasta ahora con la bola y el carro que he ido a todos los sitios, no se, aparte yo he metido una moto hasta en la partner de esas pequeñas quitando el asiento del copiloto, aunque yo creo que jumpy pues mejor que quepan dos.
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vivo para aprender, aprendo para fundir
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18-jun-2009, 08:25
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: MADRID
Moto: GSXR 750 K6
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pinto depende de lo que uno quiera, pero es mas comodo y seguro ir en una furgo que con carrito...
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18-jun-2009, 14:15
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#6
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Moderador
Registrado: enero/2009
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marquitos estoy totalmente de acuerdo pero tambien el presupuesto cuenta y al final un carro sale mucho mas económico pero bueno es cierto que lo de la furgoneta y la comodidad es increible.
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vivo para aprender, aprendo para fundir
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18-jun-2009, 21:55
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: HONDA cbr 600F 05
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en una yampy te entra bien, lo unico es que al meterla es algo incomoda por la altura del techo,
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19-jun-2009, 00:36
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR 954 RR
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Cita:
Originalmente publicado por marquitos
pinto depende de lo que uno quiera, pero es mas comodo y seguro ir en una furgo que con carrito...
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ya se que puede ser mas comodo la furgo, aunque yo voy muy bien con el carro y sobre todo es el tema economico y la utilidad que le des a la furgo, si solo es para la moto yo me quedo con el carro, aunque cada uno puede hacer loq kiera con sus ebros claro esta
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CUANTO MAS SUDES AHORA, MENOS SANGRARAS EN EL CAMPO DE BATALLA.
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22-jun-2009, 11:41
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Granada
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 491
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Yo siempre me he transportado con remolque y casi simpre con dos moto, incluso con tres y no he tenido problemas, eso es como todo, mientras las motos vayan bien atadas y conduzcas de buenas meneras.... de todas formas una furgoneta y un coche cn remolque tienen a velocidad limitada a 90 la furgo puede ser mas practica y mas comoda tb si aces noxe y el hotel no tiene cochera, pero una bola y un remolque, a corto y largo plazo es mas economico, pero si la va a usar para otra cosa tambien... yo tengo una vito q compre de segunda mano pa la empresa, pero asta q no la matricule aki no la podre probar a ver xd
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Yo Le Muestro El Camino, Ella Se Encarga De Ganar
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22-jun-2009, 18:07
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: España
Moto: GSX-R 600 & Speed Triple
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En un carro es comodo y barato, de segunda mano hay carros baratos. La bola no lo es tanto(segun marca claro) yo recuerdo que mi bola me costo entre pitos y flautas casi igual que el carro. En un carro atando bien las motos no hay problema, por lo menos yo nunca lo he tenido, y ya he ido a muchos sitios y lejos. Yo voy a 160 km/h con carro con dos motos y va de pm lo malo son los radares y la guardia civil de que no te pillen jajajaja
Si solo lo vas a querer para transportar las motos al circuito te aconsejo el carro.
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22-jun-2009, 21:53
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: ZX6R 08
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Le han dado las gracias 2 veces
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el tema es que tengo que cambiar de coche y ya que me pongo tiro de furgo que ademas la utilizaria tambien para cuando voy al campo que llavo media casa acuestas. Eso si, no quiero un furgoneton que luego no pueda aparcarlo en ningun sitio.
robertons ¿ya tienes la scudo?
Vs
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24-jun-2009, 12:33
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Granada
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 491
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Tambien pudes comprar en ve de un carro pa motos uno que lleve puertas que te entre la moto y te sirve pa cargarlo de chismes pal campo tambien, conozo gente que tambien lo ha hecho asi,es otra opocion.
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Yo Le Muestro El Camino, Ella Se Encarga De Ganar
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05-jul-2009, 20:14
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2009
Posts: 3
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Experiencia propia
Hola jnadry79:
Soy el feliz poseedor de una cbr6oo y de una for transit vieja de un portón atras y no puedo por menos que aconsejárte lo mismo, ya que la aparco casi en el mismo sitio que un coche, no puedes correr tanto con lo que en multas y tranquilidad de conducción tambien gano. la tengo medio equipada para dormir, con lo que tomarte tu propio zumico y resto del desayuno por la mañana en el circuito mientras ves gente que lleva Km de conducción con un simple café, tiene su punto; cuando no voy con la moto, también me sirve, aparte de para hacer portes a los amigos para viajar barato por medio mundo. Incluso en alguna noche de cansancio y tormenta, he llegado a dormir con ella dentro y resulta hasta cómodo.
La sujección la llevo con dos sirgas pasantes por sendos agujeros en el suelo cada una pillando los nervios de la carrocería entre medias y cuatro perrillos cada sirga a doble y luego con cinchas tensables. La rueda delantera se frena contra el cajón de detrás de los asientos y aparte le coloco una goma en el freno, con lo que . . .
Mi propio colchón y una cocinilla pequeña de camping, junto con mi edredón de pluma completan el equipamiento, en que además puedo llevar el mono colgado de una percha (como debe ser), y si alguna tarde acabo reventado del circuito . . . duchita en el padocc, cena en la furgo y cabezadita reparadora, madrugon y . . . a currar.
Espero te sirva
Salud
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06-jul-2009, 12:30
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI Z 750
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Cita:
Originalmente publicado por mikel_1000
Hola jnadry79:
Soy el feliz poseedor de una cbr6oo y de una for transit vieja de un portón atras y no puedo por menos que aconsejárte lo mismo, ya que la aparco casi en el mismo sitio que un coche, no puedes correr tanto con lo que en multas y tranquilidad de conducción tambien gano. la tengo medio equipada para dormir, con lo que tomarte tu propio zumico y resto del desayuno por la mañana en el circuito mientras ves gente que lleva Km de conducción con un simple café, tiene su punto; cuando no voy con la moto, también me sirve, aparte de para hacer portes a los amigos para viajar barato por medio mundo. Incluso en alguna noche de cansancio y tormenta, he llegado a dormir con ella dentro y resulta hasta cómodo.
La sujección la llevo con dos sirgas pasantes por sendos agujeros en el suelo cada una pillando los nervios de la carrocería entre medias y cuatro perrillos cada sirga a doble y luego con cinchas tensables. La rueda delantera se frena contra el cajón de detrás de los asientos y aparte le coloco una goma en el freno, con lo que . . .
Mi propio colchón y una cocinilla pequeña de camping, junto con mi edredón de pluma completan el equipamiento, en que además puedo llevar el mono colgado de una percha (como debe ser), y si alguna tarde acabo reventado del circuito . . . duchita en el padocc, cena en la furgo y cabezadita reparadora, madrugon y . . . a currar.
Espero te sirva
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Interesante....
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LA CARRETERA NO ES NINGUN CIRCUITO... NO CORRAS!!!
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