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Tocar rodilla no significa ir mas rápido, es algo que viene solo, fruto de la experiencia y de la práctica, de ir explorando los límites poco a poco.
Además, hay gente que por su constitución y su flexibilidad naturales, tocan mucho antes. Pero no hay que obsesionarse. Es como el consejo que siempre se le da a un compañero de ruta novato. No rodar por encima de las posibilidades de cada uno. Pues esto es lo mismo. Si tocas, tocas, si no, ya tocarás algun día. |
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cuando me decida a ponermelos, creo que me jubilo con ellos!!!!! :parto:parto:parto:parto |
Muchisimas gracias a todos,de corazón.
He aprendido de cada uno una cosa u dos. QUE QUEDE MUY CLARO QUE YO PASO DE TOCAR CON LA RODILLA, !!! ME LA PELA......POR AHORA !!!!:plata:plata:plata Lo decia porque cuando llegue el momento estar ojo avizor y saber trucos,sensaciones,ruidos.....(grrrrrrrrggrrrrrrrr ):plata:plata:plata:plata Si con mi exup del '91 aún yendo engarrotado, estuvimos 3 compañeros de grupo ,(iniciación),por la tarde en la tandas libres pasandolo DE PUTA MADRE,y ívamos bien dados los tres,y el único que no sacaba la rodilla pa ná,era el mendas y resulta que en frenadas y paso por curva me los "comia".........:eek::eek: Lo de la rodilla es porque un buen amigo me dijo que ........cuando fuera.........me serviria de referencia y algo de apoyo en el paso por curva. Por lo demas espero si Dios quiere y la salud y el bolsillo me lo permite, estar el 3junio en Motorland dando gas con la "yayica",que aunque no roze.......la gozo como un niño con zapatillas nuevas. Mil-millones de gracias y que estoy muy orgulloso de ser un enfermo-apasionado de las amotos, larga vida y ráfagassssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss:b irras:birras:birras |
Yo tardè unos 2 años en tocar de izquierda, fuè en la entrada de recta de meta en Almeria con una sv650, y por lo menos otros 2 en tocar de derecha, (si que era PKT..............................y sigo siendolo,) la primera despues de la rodonda de Almeria, lo dicho, no te obsesiones.
Aprende a moverte encima de la moto, conocela, mimala, acariciala, ella sola te llevarà a tocar rodilla, no es apoyarse, es deslizarla. Una cosa debe de quedar clara, para llegar a una inclinacion adecuada para tocar rodilla hace falta cierta velocidad en la curva, si se entras demasiado despacio y con la moto "recta" como que no. |
Cuando toques con el codo plegando ia me contaras jjajaaja http://imageshack.us/photo/my-images...052011147.jpg/
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No te obsesiones eso viene solo cuando vayas cogiendo posicion en la moto,pero te asustaras con el primer grgrgrgrgr jajaja
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Pasara cuando pienses que gastas mas en deslizaderas que en gasolina por rdd jajajajaja |
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Tengo dos amigos con Naked que suelen ir a los circuitos y uno de ellos toca rodilla y el otro no.Así que un día que fuí a rodar con el que no toca me dijo......joder ponte mis deslizaderas una tanda que J. no para de meterse conmigo(entre bromas claro)y me las rozas las dos,a ver si así se calla este:plata:plata:plata...
Rozar rodilla no quiere decir nada pero cuando tocas sientes que has logrado alcanzar una meta que casi todos los circuiteros nos proponemos......y además cuando salgo por carretera y paramos a tomar café,la peña se te queda mirando las rodillas.... De todas formas como te dicen casi todos no debes obsesionarte,en cuanto le cojas el tranquillo a la moto rozarás cada vez que quieras,y algunas veces no querrás tocar... Y si algún día tienes la posibilidad de pillarte una moto más moderna ,entonces fliparás.... Un saludo PD:Fíjate en que casi todas las fotos de la peña son tocando rodilla..:parto:parto:parto:parto La mía no porque no tengo ninguna con esta moto...:birras:birras:birras:birras que si no............:gayer:gayer |
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Buenos días, entiendo tu aprensión. Así que vamos a por ella
1º.- ¿Has comprobado que la estribera se mueva? Porque si se mueve puede que roce pero no se agarrota. Es decir no se convierte en un punto de frenado. 2º.- ¿Has pensado como son tus movimientos en la carretera? Normalmente hacemos las cosas que luego en el circuito hay que exagerar para sacarle un poco más de trazada, un poco más de frenada... Y no te has puesto nervioso. Piensa que habrías de clavar autenticamente la rodilla en el asfalto para tener un percance y eso es más que dificil. 3º.- No vayas más allá de lo que tu institnto de conservación te dicta porque sí. Coo te dicen en otros comentarios, sin darte cuenta iras bajando rodilla y no te obsesiones, una cosa es perder el miedo a tumbar y sacar culete y otra querer ir como Toni Elias el primer día. Ah! olvidate de la edad , esta aficón , deporte, obsesión ,locura o lo que sea,´no estoy seguro de que se acabe con el tiempo Saludos y disfruta |
@MAM tus explicaciones valen oro !! ya tengo ganas de volver al circuito a probar :D
Pero también es cierto que la primera vez de entrar en circuito todos buscamos esto, tocar con la rodilla el asfalto como lo que hemos visto de los pilotos de competición. Viene luego, cuando ya te vas acostumbrando y lo encuentras algo normal y relativamente fácil, que te planteas como hay que hacerlo para ir rápido. Pero primero quieres saber que se siente con la rodilla en el suelo aunque vayas despacio :parto La primera vez que yo toqué con la rodilla hice lo mismo cuando escuché el grrgrrrr me acojoné y la escondí :parto |
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Por tus fotos, te descuelgas muy bien, sin miedo a tirar la moto, ya te comenté cosillas por MP... pero se ven defectos de anticipación a curva y girar lento... que hace que pases mucho tiempo tumbada, y tumbada de más... eso si con la venia de muchas más... te estás convirtiendo en una de las "miss plegaditas", por el poco tiempo que llevas... no me extraña que llevarás esa sonrisa enseñando tus deslizadera, jajajajajajaja aquí estamos, para aprender, y para que me enseñeis a mi también... compartir, y que los gurús nos iluminen!!!!!!!! |
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