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Anterior 19-ago-2013, 10:01   #29
duca83
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Lo pregunto porque en las r6 tambien se supone que las 2008 van mejor que las 06 07
Pero yo tengo la 06 y no veo que corra menos que las 08

No sé en las r1 pero en las r6r si se dice que son mejor las 08 no es porque corran mas ni mucho menos, sino porque se supone que son mas fáciles debido a algunas cosas que hicieron en la fabricación de chasis y basculante y aparte la admisión variable en el motor. Yo tengo la 08 y no corre mas que una 06-07.

Me parece que en la r1 sí que llegan a ser diferentes un modelo del otro.
duca83 está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-ago-2013, 10:39   #30
Passion
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No sé en las r1 pero en las r6r si se dice que son mejor las 08 no es porque corran mas ni mucho menos, sino porque se supone que son mas fáciles debido a algunas cosas que hicieron en la fabricación de chasis y basculante y aparte la admisión variable en el motor. Yo tengo la 08 y no corre mas que una 06-07.

Me parece que en la r1 sí que llegan a ser diferentes un modelo del otro.
A eso me refiero a que si la diferencia es notable a nivel humano no solo para superpilotos.
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Anterior 30-ago-2014, 15:35   #31
Sadicus
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Alguna novedad de este tema? Estoy mirando r1 del 2007-2008 y la que mas me.gusta tiene 40mil km y nose si son muchos kms.
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Anterior 18-oct-2023, 23:19   #32
Arturo Paniagua
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Buena tarde compas algún consejo. Tengo una r1 del 2008 al llevarla en primera u segunda entre 2 mil o 3 revoluciones si le aceleró vibra o tiembla pasando las 3 revoluciones todo normal jala y responde bien únicamente en baja hace eso, trae bujías nuevas filtro nuevo, checaron bobinas y están bien alguna idea de que podría ser agradezco cualquier consejo y ayuda grax 👍👍👍
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Anterior 24-mar-2025, 21:49   #33
Santiago_yzf
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Predeterminado R1 2008 buenas tardes, compre una r1 del 2008

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Efectivamente cambian varias cosas como tú dices, ademas lleva el chip electrónico de control del gas. Yo me enteré hace poco de que éste modelo podía dar algunas pegas, y sin querer echa un pelín para atrás pero vamos que no creo que sea para tanto. Además todo hay que decirlo, es preciosa y en el color de la tuya de la foto de la firma
Buenas compre una r1 del 2008 con 24700 km es 3 dueño,
Ahora esta con 26 mil km ya me quemo 2 fusibles de la bombea de nafta (gasolina) y ahora me quede sin disco de embrague veo que la moto es muy delicada comparándola con la zx12r y la zx14
Ya no se si venderla, ustedes dicen que es una moto que vale la pena para salir los findes hacer ruta o es muy delicada?
Saludos desde Uruguay
Santiago_yzf está desconectado   Citar y responder
Anterior 12-abr-2025, 22:51   #34
franR6bcn
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Buenas compre una r1 del 2008 con 24700 km es 3 dueño,
Ahora esta con 26 mil km ya me quemo 2 fusibles de la bombea de nafta (gasolina) y ahora me quede sin disco de embrague veo que la moto es muy delicada comparándola con la zx12r y la zx14
Ya no se si venderla, ustedes dicen que es una moto que vale la pena para salir los findes hacer ruta o es muy delicada?
Saludos desde Uruguay
No es normal, yo he tenido esa moto y aguanta bien, a no ser que vayas haciendo caballitos cada dia entonces quemas embrague y rompes mas cosas.

Pero yo la mia la vendí con 42.000km y el embrague sin cambiar porque estaba perfecto al 70% y era mixta entraba 3 - 4 veces al año a circuito con ella en Nivel medio alto.

Lo del fusible, tiene que tener algun cortocircuito por algun lado O oxido que te hace meter chispazo , cortos y quemar fisibles. O la bomba de gasolina comunicada.

Pero es muy buen moto, como dije yo la vendí para pasarme a Trail en 2022 y ahora me la voy a volver a comprar.

Editado por franR6bcn en 12-abr-2025 a las 22:54
franR6bcn está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-abr-2025, 22:33   #35
Litico
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https://es.wallapop.com/item/yamaha-r1-2008-1104587069
Por aqui os dejo la mia increiblemente mimada.Algo negociable.
Litico está desconectado   Citar y responder
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