Diablo

Buenas.

Si tu intención es entrar mas de una vez al año ( cosa que si pruebas te aseguro que lo harás ) yo me pensaría seriamente el comprarte una específicamente de circuito, piensa que si tienes la mala suerte de caerte con tu Z a lo mejor la reparación te cuesta mas que la moto de circuito.
Entre 1000€ y 2000€ tienes un rango bueno para pillarte una que satisfaga tus entradas en pista y aprenderás mucho para rodar luego en carretera con tu naked.

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turbino

Bueno, eso depende de cada uno, a mí me gusta entrar a rodar con mi moto de diario (una KTM 1290 Super Adventure) y no me planteo tener una específica para circuito. Prefiero conocer las reacciones al límite de la moto que uso continuamente y no de otra que coja 5 ó 6 veces al año. No creo que el tipo de moto tenga nada que ver con que te diviertas más o menos rodando. Eso sí, mejor no caerse que te puedes dejar un pastizal...