JCasas

Este fin de semana estuve en UK visitando a unos amigos que están currando allí (él de ingeniero en MercedesGP y su novia de profe) y el domingo dejamos a las mujeres que se fueran de turismo y nosotros nos fuimos al circuito de Cadwell Park, si, el famoso de las fotos saltando.
Pues corrían allí un campeonato llamado Thundersport "es un campeonato amateur" me dice mi colega.
Mi sorpresa es cuando llegamos, aparcamos i entre nosotros y la pista una gran extensión llena de carpas, porque el circuito no tiene boxes (o yo no los supe encontrar en todo el día).
Empezamos a dar vueltas por las carpas xafardeando y yo no entendia nada, en una carpa una ZX10 hasta las trancas, en otra una CBR600 del 92 casi de serie, en otra tres CB500 con monoplazas y portanumeros frontal, en otro una hornet sin faro, en otro una exup de las primeras con una preparación y limpieza simplemente espectacular (con su horquilla ohlins incluida)... Pero que coño corren aquí? que categorias son estas?
Graciasa Dios, las 14 libras de la entrada incluian una revista de 15 páginas con la información de todas las categorias, un resumen de las anteriores citas y un listado de todos los pilotos de cada categoria con dorsales, equipo y modelo de moto.

Ahí corren con todo, las categorias que corrian ese día eran las siguiente:

• Pre-National Sport 600:
  La categoría para novatos (sin licencia nacional), no se muy bien como hacen el corte, pero todos los que corren en su categoria es su primer o segundo año en competición. Excepto los dos o tres primeros, los demás se veian realmente faltos de experiencia.
• 600 elite:
  Supersport i superstock mezcladas.
• Thundersport GP1
  R's de 1000cc tres categorias juntas, preparadas, series, pre-national Sport (novatos sin licencia).
• Copa aprilia RRV450GP:
  Una copa monomarca con una moto GP fabricada por Aprilia con motor bicilindrico 4t 450cc. No la habia visto en mi vida, pero iban como un tiro.
• Aprilia Superteens:
  Copa aprilia 125 de toda la vida, con una máximo de edad del piloto de 18 años.
• Streetfighters y formula 400:
  Básicamente cualquier cosa sin carenado (enjendros incluidos), puntuan en tres categorias: hasta 75cv hasta 100cv i hasta 150cv, además de una categoria extre de R's de 400cc (solo habia un par)
• Supertwins & minitwins:
  Bicilindricas hasta 650cc preparación libre (supertwins) y series (minitwins) Sv650, Er6...
• Golden era SBK y SSP:
  R's de los 90 FZR1000 YZF750 CBR600 RSV R6'99... cualquier cosa a carburadores.
• Thundersport 500:
  Nakeds de 500cc, modelos aceptados: CB500 GS500 ER5... todo eran CB500 porque se ve que es la más rápida con diferencia. Una parrilla enorme.

En la pista había motos constantemente (cuando una categoría estaba saliendo del circuito la siguiente ya estaba en vuelta de reconocimiento!) y además corrian dos carreras cada categoría, una por la mañana y otra por la tarde. 16 carreras (a 8 vueltas cada una, menos las de GP y elite que son a 12 vueltas) además de una tanda de Qualifying a primera hora para cada categoría.

La que más me impactó es la de 500, según dicen con 5mil libras (6mil€ aprox) se puede hacer la primera temporada entera (contando moto de segunda mano, preparación, inscripciones y neumáticos) el reglamento es muy muy estricto, así que las motos han de ser casi de serie para abaratar costes. La preparación típica consta de: placa portanumeros en lugar del faro, aceite y muelles de horquilla, amortiguadores traseros (lleva 2, unos 300€ el par que se usan para correr), sillín monoplaza, escape y un juego de llantas con gomas para lluvia que allí llueve mucho.
Con la crisis que hay aquí y la cantidad de quemados que no se pueden permitir gastar 300-500€ en gomas para cada carrera, mucho menos comprar una moto de 12mil€... porque coño no se ha montado algo así?

O es que si no parecemos MotoGP no queremos ni enfundarnos el mono?

Aquí un video de la categoria, del año 2012, pero este fin de semana era mas o menos lo mismo, parrilla con muchas motos, buen ambiente y muy competido.

Creeis que una categoria así llenaría la parrilla en España... o somos demasiado pijos para correr con algo que no sea una R?

Perdon por el ladrillo

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El forero antes conocido como I_need
Ya he sido foto del día. Un orgullo, muchas gracias.