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04-abr-2017, 09:42
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2016
Ubicación: Granada
Moto: HONDA CB500F
Posts: 65
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 4 veces
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Felicidades por esos tiempazos y por estar en primera línea de la general.
Una pregunta que puede ser muy tonta pero no le veo la explicación.
Si dices lo siguiente.
"Resulta que yo llevaba todo el finde rozando el protector del Akrapovic, el de carbono. Pero no pasaba nada. Eran roces leves... pues no, este no fue leve, el carbono se comió, llegó al tornillo y el roce me quitó apoyo en la rueda trasera, haciéndome perderla cuando aún ni siquiera estaba empezando a enroscar el gas."
Mi pregunta es no rozas antes con la estribera trasera que con el escape.
Bueno a divertirse y seguro que triunfas en Jerez.
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04-abr-2017, 09:49
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6r 2008
Posts: 775
Agradecimientos: 44
Le han dado las gracias 51 veces
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Cita:
Originalmente publicado por jacarrasco
Felicidades por esos tiempazos y por estar en primera línea de la general.
Una pregunta que puede ser muy tonta pero no le veo la explicación.
Si dices lo siguiente.
"Resulta que yo llevaba todo el finde rozando el protector del Akrapovic, el de carbono. Pero no pasaba nada. Eran roces leves... pues no, este no fue leve, el carbono se comió, llegó al tornillo y el roce me quitó apoyo en la rueda trasera, haciéndome perderla cuando aún ni siquiera estaba empezando a enroscar el gas."
Mi pregunta es no rozas antes con la estribera trasera que con el escape.
Bueno a divertirse y seguro que triunfas en Jerez. 
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Creo que la moto esta para circuito, no lleva estriberas traseras. A ver que Te dice. Saludos
enviado desde marte
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04-abr-2017, 10:15
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Moto: R1- 07 - GASGAS EC250 2t
Posts: 478
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 64 veces
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Cita:
Originalmente publicado por jacarrasco
Felicidades por esos tiempazos y por estar en primera línea de la general.
Una pregunta que puede ser muy tonta pero no le veo la explicación.
Si dices lo siguiente.
"Resulta que yo llevaba todo el finde rozando el protector del Akrapovic, el de carbono. Pero no pasaba nada. Eran roces leves... pues no, este no fue leve, el carbono se comió, llegó al tornillo y el roce me quitó apoyo en la rueda trasera, haciéndome perderla cuando aún ni siquiera estaba empezando a enroscar el gas."
Mi pregunta es no rozas antes con la estribera trasera que con el escape.
Bueno a divertirse y seguro que triunfas en Jerez. 
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La estribera trasera aunque la llevara montada es algo que sólo rozaría si te caes,tumbando imposible,yo presencié la carrera y pensaba que el ruido venía de rozar con la estribera,luego confirmó REY29 que era el protector de escape,ya me consta que está solucionando el problema,pero claro a esos ritmos las plegadas son de órdago y le falta espacio por todos sitios,😏,este chico nos va a dar mucho juego
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04-abr-2017, 10:59
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSX R1000 k7/k8
Posts: 1,033
Agradecimientos: 33
Le han dado las gracias 72 veces
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Sabéis donde se pueden ver los tiempos de ésta y las demás carreras?
Gracias!!!
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04-abr-2017, 15:13
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSX R1000 k7/k8
Posts: 1,033
Agradecimientos: 33
Le han dado las gracias 72 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
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Muchas gracias Jimmy!!
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04-abr-2017, 15:34
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Le han dado las gracias 403 veces
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Cita:
Originalmente publicado por victorgsxr
Muchas gracias Jimmy!!
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6 de agosto en Los Arcos, no digo más
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05-abr-2017, 12:00
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 600 rr
Posts: 351
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 12 veces
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Enhorabuena por la carrera y por las cronicas.
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