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Anterior 22-may-2024, 20:46   #1
SpS
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Consejos compra R 1.000cc nueva
 
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Muy buenas a tod@s,

Recurro a vosotros para consultar sobre la compra de una R 1000, para ver si se me está yendo la cabeza o lo veis factible. Os pongo en situación: tengo una R6 de circuito que, aunque es del 2004, para mi nivel de conducción de cono(ruedo en 2:05 en el Jarama y 2:10 en Cheste), está muy bien preparada y me resulta muy manejable y divertida. Tengo una Ducati 821 para calle, pero me he cansado de las naked, porque entre el aire, los dos cilindros y las vibraciones se me hace muy tosca y de los precios de los mantenimientos en Ducati y los talleres oficiales...

En principio, iba a cambiarla por una CBR600RR 2024 o una ZX6R 2024, pero estoy empeñado en una 1000cc, de momento para calle y adaptarme a tanto CV, y cuando ruede en tiempos medios o rápidos, empezar a meterla en circuito.

Por orden de prioridades tenía la S1000RR, R1, Panigale V4 y ZX10R. Las tres primeras se me van de precio y al final me he decidido por la Kawa, que puesta en la calle no llega a 22k euros. ¿Os parece buena elección? ¿Debería quitarme de la cabeza la 1000 y coger más experiencia con la R6 en circuito? ¿O debería optar por una 600 nueva o una 1000 usada de momento?

Perdón por la charla y muchas gracias por anticipado.
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Anterior 22-may-2024, 21:21   #2
Duque.
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Si haces esos tiempos, te sobra con la R6 para pista.
Yo miraría una moto usable en carretera con buen motor y chasis sin irte a una 1000 RR. Y haz kilómetros y disfruta de la moto, sin necesidad de 215cv que en carretera son absurdos.

Es mi punto de vista, eh?

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Anterior 22-may-2024, 21:34   #3
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Sin ánimo de ofender. A razón de tus tiempos te veo bastante verde. Con la R6 te queda muchísimo recorrido de aprendizaje. Es lo más sensato.
Sin embargo no hacen falta motivos de razón para cambiar de moto. Haz lo que te pida el cuerpo, pero cuidadito con la mil.
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Anterior 22-may-2024, 21:39   #4
brutusblade
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Corroborando lo que dicen los compañeros, justo la kawa es la más Antagónica a tu R6 , de todas la más parecida a tu R6 salvando las distancias seria la R1 y después la RSV4.
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Anterior 22-may-2024, 22:04   #5
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Sin ánimo de ofender. A razón de tus tiempos te veo bastante verde. Con la R6 te queda muchísimo recorrido de aprendizaje. Es lo más sensato.
Sin embargo no hacen falta motivos de razón para cambiar de moto. Haz lo que te pida el cuerpo, pero cuidadito con la mil.
Tranquilo no ofendes, todo lo contrario te agradezco tus consejos. Para circuito sigo con mi R6 que estoy encantado con ella. La 1.000 sería para meterla en circuito en el mejor de los casos en unos años, cuando ruede en tiempos más normales. Todo viene por qué estoy harto de la 821 y se me ha metido en la cabeza la kawa con los colores de telefonica
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Anterior 22-may-2024, 22:16   #6
SpS
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Corroborando lo que dicen los compañeros, justo la kawa es la más Antagónica a tu R6 , de todas la más parecida a tu R6 salvando las distancias seria la R1 y después la RSV4.
A qué te refieres? Sin tener ni idea de otras motos , a mí R6 me parece super ligera y entra prácticamente sola en curva, es como muy fácil de llevar y eso que tiene 20 años, eso sí de frenos por ej (que está de serie) anda escasa. La kawa es todo lo contrario?? Cómo va?
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Anterior 23-may-2024, 07:51   #7
franR6bcn
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Piensa también que en 2027 la etiqueta C muere. No podrá entra en Ciudad osea ir al pueblo de al lado.

Es un dato que hay qje empezar a tener en cuenta para desembolso tan grandes.

Porque no esperas a la R9 que se supone sale en Enero ?
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Anterior 23-may-2024, 08:54   #8
Ghafit
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Muy buenas a tod@s,

Recurro a vosotros para consultar sobre la compra de una R 1000, para ver si se me está yendo la cabeza o lo veis factible. Os pongo en situación: tengo una R6 de circuito que, aunque es del 2004, para mi nivel de conducción de cono(ruedo en 2:05 en el Jarama y 2:10 en Cheste), está muy bien preparada y me resulta muy manejable y divertida. Tengo una Ducati 821 para calle, pero me he cansado de las naked, porque entre el aire, los dos cilindros y las vibraciones se me hace muy tosca y de los precios de los mantenimientos en Ducati y los talleres oficiales...

En principio, iba a cambiarla por una CBR600RR 2024 o una ZX6R 2024, pero estoy empeñado en una 1000cc, de momento para calle y adaptarme a tanto CV, y cuando ruede en tiempos medios o rápidos, empezar a meterla en circuito.

Por orden de prioridades tenía la S1000RR, R1, Panigale V4 y ZX10R. Las tres primeras se me van de precio y al final me he decidido por la Kawa, que puesta en la calle no llega a 22k euros. ¿Os parece buena elección? ¿Debería quitarme de la cabeza la 1000 y coger más experiencia con la R6 en circuito? ¿O debería optar por una 600 nueva o una 1000 usada de momento?

Perdón por la charla y muchas gracias por anticipado.
Las motos no se compran pensando en si son o no buena elección. La ves, te la pone gorda, tienes el dinero y la compras. Punto.

Si se reunen las condiciones de arriba... adelante... moto te sobra con la r6, evidentemente, tus tiempos son tiempos muy muy lentos. (y no, no los hará más rapidos una 1000)
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Anterior 23-may-2024, 11:53   #9
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Piensa también que en 2027 la etiqueta C muere. No podrá entra en Ciudad osea ir al pueblo de al lado.

Es un dato que hay qje empezar a tener en cuenta para desembolso tan grandes.

Porque no esperas a la R9 que se supone sale en Enero ?
Eso no es verdad. Pero es que si lo fuera, la R9 que salga en enero irá con etiqueta C, así que está en las mismas.
__________________
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Anterior 23-may-2024, 12:16   #10
franR6bcn
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Eso no es verdad. Pero es que si lo fuera, la R9 que salga en enero irá con etiqueta C, así que está en las mismas.
Estarás igual pero gastando y perdiendo menos dinero.
Y te aseguro que si es verdad si.... en mi ciudad lo anunciaron y ya han empezado la instalación de las cámaras para multar.

Enero 2025 etiqueta B y Enero 2027 etiqueta C.
Y la idea es que en Enero 2030 caigan los Eco también.
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Anterior Ayer, 09:27   #11
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Compra la que te guste y puedas pagar. Punto.
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Anterior Ayer, 09:30   #12
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Compra la que te guste y puedas pagar. Punto.
Buen consejo ese... Incluso si no la puede pagar, total...

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Anterior Ayer, 12:10   #13
miguelonidas
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Buen consejo ese... Incluso si no la puede pagar, total...

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No le he dado ningún consejo, le he dado mi opinión. Si le gusta la Kawa telefónica y la puede pagar, pues adelante.

Lo de que no la pueda pagar lo dices tu, en mi humilde opinión, si te gusta la Ducati Superligera y no tienes la pasta para comprarla, compra otra que te guste y si puedas pagarla.

¿te parece mal lo que digo?
miguelonidas está desconectado   Citar y responder
Anterior Ayer, 13:37   #14
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Cita:
Originalmente publicado por miguelonidas Ver post
No le he dado ningún consejo, le he dado mi opinión. Si le gusta la Kawa telefónica y la puede pagar, pues adelante.



Lo de que no la pueda pagar lo dices tu, en mi humilde opinión, si te gusta la Ducati Superligera y no tienes la pasta para comprarla, compra otra que te guste y si puedas pagarla.



¿te parece mal lo que digo?
Me trae sin cuidado, sinceramente.

Sin ofender, estás un poco nervioso... Hay que relajarse que esto es una afición.

Enviado desde mi 23013PC75G mediante Tapatalk
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