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31-jul-2010, 11:00
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#15
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Moderador
Registrado: enero/2009
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Cita:
Originalmente publicado por Spartan
Me he quedado pokerface con el de la moto/maletero....menudo valiente...todo un día en la moto, recoge los trastos y vuelta para casa....se merece un 
Edito: a saber de dónde vendría...el circuito es el Jarama...
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Yo empece yendome al circuito en la moto con mis alforjas para las cosas que necesitaba y demas, pero no llegaba a ese nivel. Preferi dejar de hacerlo cuando me cai la 1ª vez en Albacete, por suerte pude volver en la moto a casa ;-P
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31-jul-2010, 11:11
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2009
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Cita:
Originalmente publicado por Raulix
Un matiz a lo que comentaba mi amigo RaulRR
Yo en todas las rodadas a las que he asistido, el orden es:
1.- Rápidos
2.- Medios
3.- Básico/Iniciación
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Tocayo tu que ruedas en Inglaterra que ruedas al contrario de todos   
Pero puede ser que alguno salga asi  pero lo normal es al reves básico,medios,rápido
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31-jul-2010, 11:42
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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Cita:
Originalmente publicado por RAUL RR
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Le tengo que dar la razón a tu tocayo el polaco, rápidos, medios y chispi, digo lentos.
Te entiendo Raúl tanto tiempo sin rodar y las cosas se olvidan, jjjj
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31-jul-2010, 12:08
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2009
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31-jul-2010, 12:14
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#19
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Moderadora
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Cita:
Originalmente publicado por gsx_r6
Hola a tod@s, soy nuevo por aqui.
Es la primera vez que voy a rodar en circuito (este sabado en Jerez) y aparte de los nervios me surgen dudas:
+ alli me montan las ruedas ¿cuando para no perder tiempo)
depende de si el organizador lleva servicio de neumaticos..
+ he cogido monitor para el nivel iniciado ¿en que orden se suele rodar?
+ ¿pueden entrar en el circuito varios acompañantes?
a lo que es la pista no pueden entrar, estarán contigo en los boxes,etc
+ ¿hay que llevar comida/bebida?
algunos organizadores en el precio te incluyen la comida, sino.. tienes que llevartelo tu
+ ¿y la gasolina? ¿cuanta se gasta? ¿hay para repostar allí?
depende de lo que ruedes y del circuito, lo mismo necesitas echarle un poco más de 1 deposito,
Si alguien me puede contestar alguna de mis dudas y darme algun consejo lo agradecería.
A partir de ahora si todo va bien entraré mas por aquí si veo que esto de los circuitos engancha.
Un saludo y gracias.
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y lo más importante.. disfruta del dia
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31-jul-2010, 13:18
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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Cita:
Originalmente publicado por RAUL RR
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PD: Y que no se te olvide la llave de la moto. Que me se de uno que bajó de Bilbo a Jerez a estrenar su bmw y cuando llegó al circuito se dió cuenta que había dejado las llaves en casa
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01-ago-2010, 08:50
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2010
Moto: suzuki gsxr 600 k6
Posts: 2
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GRAAACIIAAAASSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!! A TODOS. ya estoy en casa deseando volver. Gracias a vuestros consejos a ido todo "RODADO". la primera tanda fatal pensando en abandonar pero a lo largo del dia y practicando lo que me decian monitores y compañeros le fui cogiendo el gustillo y termine disfrutando
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01-ago-2010, 10:29
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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Eso es lo normal yo en mi primera entrada en circuito salí de la primera tanda con los ojos llorosos y diciendo que me iba y no volvía a entrar en un circuito en mi vida  . La primera tanda siempre es dura hasta que le coges el tranquillo.
Pues nada me alegro que lo hayas pasado bien, ya verás como ya no lo puedes dejar  
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01-ago-2010, 15:36
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#23
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Moderador
Registrado: enero/2009
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Cita:
Originalmente publicado por gsx_r6
GRAAACIIAAAASSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!! A TODOS. ya estoy en casa deseando volver. Gracias a vuestros consejos a ido todo "RODADO". la primera tanda fatal pensando en abandonar pero a lo largo del dia y practicando lo que me decian monitores y compañeros le fui cogiendo el gustillo y termine disfrutando
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Todos hemos tenido una de esas, a mi el monitor tras la 1ª tanda me dijo que me tenia que cambiar de grupo a uno mas lento, al acabar el dia me enganchaba a el y dejabamos al resto cortados, y yo queria aun mas caña ;-P
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