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22-abr-2019, 08:52
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2019
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 600 K5
Posts: 17
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 2 veces
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Hola compañeros,
Haciendo caso a vuestros consejos, ya tengo encargado el neumático delantero y esta semana lo montaré, así voy con ambos neumaticos nuevos me curo en salud y disfrutaré sin preocupaciones en ese sentido.
En cuanto al tema de los frenos, estaba decidido a hacer las tres cosas, pero me he encontrado con una desidia sorprendente en los talleres, con desgana a la hora de aconsejarme y darme presupuesto.
Vi que con la última reforma del manual de ITV, los latiguillos pasaban a ser legales y considerarse repuesto equivalente si estaban homologados por el fabricante de los latiguillos para el modelo de moto, pero no he encontrado ninguna marca que lo asegure, sabéis algo al respecto? Ya que al usar la moto también en calle me gustaría no tener problema en ese aspecto si puede ser.
Pastillas había pensado las brembo SA o SC y el líquido Motul DOT 4 sin irme a específico de circuito. Opinión sobre esto y algún taller en Madrid, a ser posible zona sur, con ganas de trabajar para hacer estas operaciones?
Muchas gracias y un saludo!
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25-abr-2019, 01:09
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr600F
Posts: 16
Agradecimientos: 4
La han dado las gracias una vez
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Buenas compañero,
Leyendo todos los post, has acertado cambiando el delantero, iras más seguro.
Respecto a los latiguillos, te puedo decir que he pasado recientemente ITV, llevo unos goodridge, y tampoco es que lo miraran mucho.
De taller zona sur, tienes en Parla uno de bastante de confianza, no voy a hacer publi, porque creo que no esta permitido, pero se dedican a la COMPETICION, buscando el google taller parla y eso, te aparecerá.
Espero que disfrutes mucho el día con tu moto, no le metas mucha presión a la cabeza, ves tranquilo y progresivamente, cogiendo confianza y escuchando al monitor. No se te olvide ir al BRIEFING (super importante). Y lo dicho, disfruta mucho, una vez que empiezas ya no puedes parar. Yo voy el 2 con Manuvi, a ver si nos respeta el tiempo.
Mucho gasss
Editado por PEDRITO11 en 28-abr-2019 a las 00:12
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28-abr-2019, 18:14
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
Posts: 3,106
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 100 veces
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Aparte de lo que te te han dicho ya (lo de los calentadores lo veo excesivo para la primera vez) revisa las presiones de los neumáticos, es algo primordial. Si al final te engancha rodar en circuito (que será casi seguro) mira otro neumáticos, mas vale tener un juego para circuito en casa que usar los mismos para calle y circuito.
Ya nos contarás.
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07-may-2019, 14:02
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2019
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 600 K5
Posts: 17
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 2 veces
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Buenas compañeros,
Quería daros las gracias a todos por los consejos y recomendaciones que me disteis. El domingo pasado tuve la rodada en el Jarama y disfruté como un enano. Al final monté los dos neumaticos nuevos, latiguillos metálicos, pastillas brembo SC y líquido de frenos. La moto fue perfecta todo el día, solo noté que aumentaba un poco el recorrido de la maneta en la última vuelta de cada tanda, pero nada escandaloso, así que genial por esa parte.
Y por otra también decir que la organización por parte del Team ADN Zero fue muy buena, cogí el curso con monitores y me parece la mejor manera para el primer contacto con el circuito, pues los monitores te aconsejan y están pendientes en todo momento.
De nuevo gracias a todos y como varios dijisteis, ya estoy mirando fechas para volver a entrar jajaja
Un saludo!
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07-may-2019, 22:13
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca S1000RR ZXR6 GSXR600 CBR600RR
Posts: 513
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 29 veces
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hiciste lo correcto , y las bordao !!! enhorabuena , sigue así y disfrutaras !!
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