Todocircuito - Dudas Honda-Kawasaki

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hola amigo, pues por lo que recuerdo el kims según Kawa (que no es un control de traccion, tan al uso ahora) vigila la entrega de potencia, también ayuda a proteger el motor de meteduras de pata (con el cambio, etc) y actúa cuando la ECU detecta algo raro en la velocidad, o sea que se supone protege al piloto y a la moto y hace todo más suave, que no más lento! jejeje, desde luego es mi Ninja 1000 favorita de la pasada década (la actual 1000 es un misil que solo vale para ser pilotada en pista).

Por lo que deduzco es mas facil ir rapido con la honda que no con la kawasaki que es mas critica a la hora de ponerla a punto.
Si no es asi corregidme.
Un saludo

Cita:

Originalmente publicado por luc (Post 207941)

http://m.motorpasionmoto.com/deporti...ki-zx-10r-2008

Parece que esto se ha convertido en un tema para demostrar que no tengo razón .....ahora estoy desde el iPhone y no me deja buscar mas que eso que colgado...así que para no enredar mas este hilo,luego abrimos otro y lo debatimos en él.
Pd. En el reglamento del castellano manchego viene reflejado ( si no leí mal a Javito ) que ninguna moto puede incorporar ayudas electrónicas (CT) A no ser que sean de serie ( y citaban la ZX 10 y S1000RR creo recordar)

Salu2

Cita:

Cita:
Originalmente publicado por rinho666
ayer lo hablaba con un amigo que tiene una unidad zx10r 2008 y se partía de risa cuando le he dicho lo del control de traccion. Por lo menos la suya NO LLEVA.

de todas maneras creo que la kawa es mucho mas potente que la honda.

suerte con tu eleccion

Pues si que está puesto tu amigo.....en fin

Hola Luc,

sin animo de ofender, mi amigo por lo visto SI estaba puesto... El tema del KIMS confunde bastante amenudo,

saludos