nanr6r

Tampoco te compliques mucho si vas a entrar sólo 1 vez, disfruta que es de lo que se trata. Con mi r6 el desarrollo es 1 diente menos de piñón y 2 más en corona. En julio entre con el desarrollo de albacete xq no había tenido tiempo de cambiar y cortaba antes de llegar al cartel, pero bueno, al final aflojaba un poco y listo.
Respecto a que corte o no, va a depender también de como salgas de la última curva .

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Pepe 391

Hola y gracias!!

Pero con 1 diente menos de piñon y 2 mas de corona " según comentas en Cheste " en qué marcha estás y a qué revoluciones a la hora de clavar frenos??

Y además llevas el captador de velocidad real??

Porque si no lo llevas, con ese desarrollo según el marcador irás más rápido de lo que realmente va la moto..

Gracias amigo!

nanr6r

Hola!
Pues a ver, la velocidad en circuito como que te da igual, me refiero al marcador, porque sólo distrae o te frena, así que va tapado

En 6a en el punto de frenada iré a 15.000rpm aprox creo, y me sirve para el resto del circuito por ejemplo no tener que cambiar en la curva 3, ni en la rápida de derechas que no recuerdo su n° ahora.

De todos modos, como te han dicho, es muy personal esto, a cada uno le gusta que su moto vaya de una manera, normalmente lo 1° a decidir es si meter 5 o 6 en recta y de ahí ajustar el resto. Para unas tandas, tampoco me complicaba mucho.

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