tonino

Ten en cuenta que la de tu amigo por muy barata que te la deje tendrias que hacerle algunas cosillas, carenado fibra, latiguillos, neumaticos, estriberas retrasadas,escape, etc. Tambien puedes entrar con la moto de serie tal y como esta pero no sera lo mismo, mi hermano se esta iniciando tambien ahora y se compro una r6 del 2001 carburador preparadilla, Yo soy partidario de mirarme una 600 y que este algo de circuito ya

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MAM

una CBR 900??? estamos lokos? chico eso no entra por el sitio ni de coña... mírate mejor esa R6, que aunque no es la mejor opción es mejor que la 900

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

danielsam

PARA EMPEZAR........, para empezar, incluso con una de serie se puede, a no ser que te sobre la pasta y como dice Tonino, le metas cosas, pero para aprender (y disfrutar) no hace falta lap timer, estriberas etc etc etc, depende de muchas cosas tu ritmo (si eres un quemaillo en la calle), la pasta que tengas, si te sobra cojonudo, lo unico los carenados, pero si no tienes €, no hace falta ni eso.
Aqui en el foro hay muchas motos algo preparadas (carenados etc) que para empezar estan mas que desobra.
Sobre lo que te dice tu mecanico que sea de carburacion, yo personalmente no me la compraria, a la hora de recambios puede que sean mas baratos, pero tambien el tema de carburacion es mas delicado y hay que llevarlas al mecanico (€€€€€€) para carburarlas.

, esas motos son para hombres
con una 600 (actual) PARA EMPEZAR, mas que desobra.
Yo pase mi moto de calle solo para circuito y lo unico que la puse fue la bomba de freno y los carenados: por ejemplo como no me sobra la pasta el escape en vez de cambiarselo le vacie y le corte para que pesara menos (dinero ahorrado) y a disfrutar.